Technologien Des Xenon - Nova XENON Bedienungsanleitung

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Technologien des XENON

Unter Druck
Der NOVA Air Scoop ist ein optimierter Lufteinlass, der den Flügel-
innendruck erhöht. Das Prinzip ist analog dem eines Sportwagens
mit abgesetztem Lufteinlass auf der Motorhaube: Es strömt
mehr Luft ein – ein höherer Ladedruck ist die Folge. Bei einem
Gleitschirm bedeutet mehr Innendruck eine bessere Leistung
sowie eine erhöhte Klappstabilität.
Memory-Material
Damit gemeint ist z. B. Nitinol. Dieses Material kann man beim
Zusammenpacken der Ausrüstung verformen, es kehrt aber immer
wieder in seine ursprüngliche Form zurück. Diese Eigenschaft lässt
sich nutzen! Bei Gleitschirmen verbaut ersetzen die hochwertigen
Stäbchen aus Nitinol die sonst üblichen Nylon-Stäbchen. Sie sind
MEM ORY MEM ORY
M ATERIAL M ATERIAL
noch robuster und sorgen für eine optimal geformte Profilkontur.
Triple 3D-Shaping
Dreifaches 3D-Shaping ist sozusagen die Anti-Falten-Kur für
die Gleitschirm-Nase: mit drei Nähten am Obersegel, fast über
die gesamte Spannweite verlaufend, reduzieren wir den Falten-
wurf, der sich aufgrund der Krümmung über ergibt. Beim Triple
3D-Shaping unterteilt man die zu faltenden Abschnitte in kleinere
Sektoren. Das ermöglicht eine bessere Annäherung an die falten-
freie Idealform.
Ein offensichtlicher Vorteil von 2-Leinern ist die Reduktion des
Leinenwiderstandes. Noch wichtiger sind die höhere Stabilität
und die Möglichkeit der B-Steuerung: Über die B-Handles kann
man sehr direkt und schnell den Anstellwinkel erhöhen, ohne dabei
das Profil zu deformieren. Folglich kann man mit dem 2-Leiner in
bewegter Luft schneller fliegen, als mit einem 3-Leiner.
Beim XENON empfehlen wir, zum Packen den im Lieferumfang
enthaltenen Concertina Bag Light und die aufblasbare Pack Roll
zu verwenden. So geht das Zusammenlegen einfach, die Stäbchen
werden nicht geknickt und das Packmaß ist möglichst klein.
Sehr leicht und dennoch haltbar: Lightweight-Schirme von
NOVA sind federleicht und dennoch robust genug, um den
harten Bedingungen am Berg zu trotzen. An besonders
belasteten Stellen setzen wir auf robustes und formstabiles Tuch.
Damit garantieren wir gleichbleibende Flugeigenschaften.
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2-Leiner
Komfort am Boden
Federleicht und robust