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Verzögerung Durch S81/S82 In Den Endhaltestellen Bei Normalbetrieb - schmersal bp308 Installationshandbuch

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HINWEIS!
Bei geregelten Aufzuganlagen sind die Hinweise der Umrichterhersteller zu
beachten!
Bremsweg V1...7
Bremsweg VI
Bremsweg VR
Bremsweg V0 (Halteweg)
Nachstellen abwärts
Nachstellen aufwärts
Unterer Bündigbereich
Oberer Bündigbereich
Unterer Zonenbereich
Oberer Zonenbereich
Schachtgrube (Unterfahrt)
Standardwert steht auf 1 m. Dieser kann auf den tatsächlichen Wert
angepasst werden, um den Schacht mit Effektivwerten zu vermessen. Er
definiert außerdem den gültigen Arbeitsbereich des Gebers.
Schachtkopf (Überfahrt)
Standardwert steht auf 1,5 m. Dieser kann auf den tatsächlichen Wert
angepasst werden, um den Schacht mit Effektivwerten zu vermessen. Er
definiert außerdem den gültigen Arbeitsbereich des Gebers.
Kabinenhöhe
Diese wird für das Anfahren der Wartungsposition benötigt, die so gewählt
werden sollte, dass der Monteur bequem auf die Kabinendecke gelangen
kann.
8.11.5
Verzögerung durch S81/S82 in den Endhaltestellen bei Normalbetrieb
Durch die Gegebenheit der Anlage kann eine zusätzliche Sicherheitseinrichtung
für die Endhaltestellen erforderlich sein. Sie soll sicherstellen, dass der Aufzug vor
Erreichen der Endhaltestellen sicher in die Einfahrgeschwindigkeit (V0)
umgeschaltet wird. Diese Möglichkeit bietet der Einsatz der Verzögerungsschalter
S81 und S82.
WARNUNG!
Wesentlich für die Funktion der Verzögerungsschalter S81 und S82 ist, dass diese
in der Endhaltestelle an dem richtigen Verzögerungspunkt angebracht sind und
sicher schalten.
Installationshandbuch System »bp308« - Inbetriebnahme
=
Verzögerungsweg zur Etage
=
Verzögerungsweg bei Inspektion
=
Verzögerungsweg bei Rückholung
(Wenn vom Antrieb separat unterstützt.)
=
Abschaltpunkt
=
Nachstellen zur Etage
=
Nachstellen zur Etage
=
Bündigkontrolle beim Anhalten
=
Bündigkontrolle beim Anhalten
=
Einsatzpunkt früh öffnende Türen zur
Etage
=
Einsatzpunkt früh öffnende Türen
zur Etage
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