Schaudt Elektroblock EBL 226 b mit OVP Bedienungsanleitung Seite 14

Istruzioni per l'uso Centralina elettrica EBL 226 b con OVP
Y
PERICOLO!
Impostazione sbagliata del selettore batteria!
Rischio di esplosione dovuta alla formazione di gas tonante:
Portare il selettore batteria nella posizione corretta.
F
Y ATTENZIONE!
Impostazione sbagliata del selettore batteria!
Batteria danneggiata.
Portare il selettore batteria nella posizione corretta.
F
Scollegare la centralina elettrica dalla rete prima che il selettore batte-
ria Venga commutato.
R
Figura 1 Selettore batteria
Portare il selettore batteria (fig. 1, Pos. 1) con un oggetto sottile (ad es. la
punta di una penna a sfera) nella posizione corretta:
Batteria piombo-gel : posizionare il selettore batteria su "Lead-Gel"
F
(piombo-gel).
Batteria piombo-acido : posizionare il selettore batteria su "Lead-Acid"
F
(piombo-acido).
Messa in servizio
Inserire la spina "+ pannello solare " posizionata sul regolatore solare.
del sistema
Mettere in funziona il sistema come indicato nel capitolo 3.1.
3.3 Anomalie di funzionamento
Fusibili piatti del Veicolo Nella maggior parte dei casi, la causa di un'anomalia nel sistema di alimen-
tazione energia è la presenza di un fusibile difettoso.
Fusibili a Il seguente intervallo di funzionamento è protetto da una fusibile a riposizio-
riposizionamento namento automatico:
automatico
Uscita Scaletta
F
In presenza di un guasto, la scaletta non deve più essere attivata per circa
1 min. Durante questo intervallo questo fusibile si riposizionerà automatica-
mente.
Se non è possibile eliminare un guasto seguendo questa tabella, rivolgersi al
nostro indirizzo di Assistenza Clienti.
Se non è possibile, ad es. in caso di un soggiorno all'estero, anche un'offi-
cina specializzata può riparare la centralina elettrica. In tal caso occorre te-
nere presente che la garanzia decade in caso di riparazioni eseguite in
modo inappropriato e che la ditta Schaudt GmbH non è responsabile degli
eventuali danni conseguenti.
Stato: 02.10.2008
811.572 BA / IT
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3.4 Rimessaggio
Y
ATTENZIONE!
Completamente scarica!
Batteria di servizio danneggiata:
Caricare la batteria di servizio prima e dopo il rimessaggio. (nei Veicoli
F
con una batteria da 80 Ah , collegare alla rete per almeno 12 ore e per
una batteria da 160 Ah al massimo 24 ore).
Y ATTENZIONE!
Superamento delle tensioni di ingresso massime consentite!
Danneggiamento delle utenze collegate:
Non mettere in funzione un eventuale regolatore solare Schaudt colle-
F
gato senza batteria.
Se la batteria Viene sostituita o smontata, rimuovere prima la spina "+
F
pannello solare" sul regolatore solare.
Rimessaggio fino a Caricare completamente la batteria di servizio prima di procedere al ri-
6 mesi messaggio.
In questo modo si evita che la batteria di servizio si scarichi completamente.
Questo Vale soltanto se la batteria è intatta. Osservare le indicazioni del pro-
duttore della batteria. Durante il periodo di inattività il sistema richiede ca. 4
Ah al mese.
Separazione della Se l'autocaravan non Viene utilizzato per un intervallo prolungato (ad es. nel
batteria di servizio dalla periodo invernale), scollegare la batteria di servizio dalla rete di bordo a
rete di bordo a 12 V 12 V. A questo scopo il sistema prevede un dispositivo di distacco della bat-
teria che separa completamente il collegamento elettrico della batteria di
servizio dalla Vettura. L'interruttore sezionatore Viene attivato dal pannello di
controllo e comando DT/LT... (v. Istruzioni per l'uso del pannello di controllo
e comando DT/LT...).
Staccare l'interruttore principale dal pannello di comando e di controllo
DT/LT... da 12 V.
L'interruttore sezionatore Viene attivato dal pannello di controllo e co-
mando DT/LT... (v. Istruzioni per l'uso del pannello di controllo e co-
mando DT/LT...).
Y
La batteria di servizio può essere caricata dal modulo di carica interno,
da un caricabatteria supplementare, dal regolatore solare e dall'alterna-
tore, anche se l'interruttore sezionatore è spento.
Rimessaggio superiore a Caricare completamente la batteria di servizio prima di procedere al ri-
6 mesi messaggio.
Estrarre la spina "+ pannello solare" posizionata sul regolatore solare.
Staccare i morsetti di collegamento posizionati dai poli della batteria.
Y L'allarme batteria non è più attivo.
Y Se la batteria di servizio Viene staccata tramite l'interruttore sezionatore
della centralina elettrica, in alcuni particolari riscaldamenti combinati si
apre la Valvola antigelo. Con la Valvola antigelo aperta, il boiler o il serba-
toio acqua si svuota. Per ulteriori informazioni Vedi le Istruzioni per l'uso
del riscaldamento combinato.
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Guasto Possibile causa
La batteria di servizio non Viene Nessuna tensione di rete
caricata con un funzionamento a
230 V (tensione della batteria 230 V (tensione della batteria 230 V (t i d ll b tt i
costantemente al di sotto di 13,3 V) costantemente al di sotto di 13,3 V)
Centralina elettrica guasta
La batteria di servizio Viene Centralina elettrica guasta
sovraccaricata con un funzionamento
a 230 V (tensione della batteria
costantemente al di sopra di 14,5 V)
La batteria di avviamento non Viene La batteria di avviamento non Viene Nessuna tensione di rete Nessuna tensione di rete
caricata con un funzionamento a
230 V (tensione della batteria 230 V (tensione della batteria
costantemente al di sotto di 13,0 V) costantemente al di sotto di 13,0 V)
Centralina elettrica guasta
La batteria di servizio non Viene Alternatore guasto
caricata a Veicolo in marcia (tensione i t V i l i i (t i
Nessuna tensione sull'ingresso D+
della batteria al di sotto di 13,0 V) della batteria al di sotto di 13,0 V)
Centralina elettrica guasta
La batteria di servizio Viene Alternatore guasto
sovraccaricata a Veicolo in marcia
(tensione della batteria al di sopra di
14,3 V)
Il frigorifero non funziona a Veicolo in Nessuna alimentazione della
marcia tensione Verso il frigorifero
Centralina elettrica guasta
Frigorifero guasto
La carica solare non funziona Pannello solare (parzialmente)
(l'alimentazione di rete e il motore ( all'ombra o coperto (da neve o sporco)
sono spenti) sono spenti) ti)
Il regolatore solare non è inserito Il regolatore solare non è inserito
Fusibile o cablaggio difettosi Fusibile o cablaggio difettosi
Regolatore di carica solare guasto
L'alimentazione a 12 V nel Vano L'alimentazione a 12 V nel Vano Interruttore principale a 12 V per Interruttore principale a 12 V per
abitabile non funziona abitabile non funziona batteria di servizio spento batteria di servizio spento
Interruttore sezionatore della batteria
attivato sul pannello di controllo e attivato sul pannello di controllo e
comando DT/LT ...
Fusibile o cablaggio difettosi Fusibile o cablaggio difettosi
Centralina elettrica guasta
Impossibile controllare la centralina Centralina elettrica guasta
elettrica tramite il pannello di controllo elettrica tramite il pannello di controllo
e comando DT/LT....
Y
Se l'apparecchio si surriscalda a causa di una temperatura circostante
eccessiva o una mancanza di aerazione, la corrente di carica Viene auto-
maticamente ridotta. Tuttavia evitare sempre di surriscaldare l'apparec-
chio.
Y Se il dispositivo di spegnimento automatico del dispositivo di controllo
della batteria scatta, caricare completamente la batteria di servizio.
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4 Scopo d'impiego e dettaglio delle funzioni
Y
L'apparecchio è adatto soltanto al montaggio in un automezzo.
La centralina elettrica EBL 226 b con OVP è l'apparecchio di alimentazione
elettrica centrale per tutte le utenze da 12 V previsto nell'impianto elettrico a
bordo dell'autocaravan e/o del camper. Essa si trova generalmente all'in-
terno di un armadio o di un apposito spazio ed è accessibile dal lato frontale
per un'eventuale sostituzione del fusibile.
Protezione dalle
La centralina elettrica è adatta ai casi in cui il pericolo di sovratensioni è par-
sovracorrenti OVP ticolarmente elevato. Tra queste ricordiamo ad esempio i fulmini che pos-
sono colpire la rete pubblica, il funzionamento mediante generatore, le in-
stallazioni elettriche di scarsa qualità o i Viaggi all'estero.
A questo scopo, all'interno della centralina elettrica è prevista una prote-
zione dalle sovracorrenti tra il collegamento di rete ed il modulo di carica-
mento.
Luci di posizione laterali
Centralina elettrica
EBL 226 b
con OVP
-- +
Batteria di avviamento
Batteria di servizio
Figura 2 Sistema di alimentazione energia a bordo
Gruppi La centralina elettrica EBL 226 b con OVP comprende:
Protezione dalle sovracorrenti OVP
F
un modulo per il caricamento di tutte le batterie collegate
F
la distribuzione completa a 12 V
F
la protezione dei circuiti di corrente a 12 V
F
un modulo di sorveglianza della batteria
F
altre funzioni di comando e di controllo
F
Apparecchi del sistema
Per il funzionamento deve essere collegato un pannello di comando e di
controllo DT... o LT.... Questi apparecchi controllano le funzioni elettriche
del Vano abitabile nell'automezzo compresi gli accessori.
È prevista la possibilità di collegamento di un caricabatteria supplementare e
di un regolatore solare.
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Rimedio
Accendere l'interruttore di sicurezza
del Veicolo
Far controllare la tensione di rete Far controllare la tensione di rete
Rivolgersi al Servizio Clienti
Rivolgersi al Servizio Clienti
Accendere l interruttore di sicurezza Accendere l'interruttore di sicurezza
del Veicolo
Far controllare la tensione di rete
Rivolgersi al Servizio Clienti
Far controllare l'alternatore
Far controllare i fusibili e il cablaggio
Rivolgersi al Servizio Clienti
Far controllare l'alternatore
Far controllare il fusibile e il cablaggio
Rivolgersi al Servizio Clienti
Far controllare il frigorifero
Portare il pannello solare
completamente al sole e/o pulirlo.
Inserire il regolatore solare Inserire il regolatore solare
Far controllare il fusibile e il cablaggio Far controllare il fusibile e il cablaggio
Far controllare il regolatore solare
Accendere l'interruttore principale a Accendere l'interruttore principale a
12 V per batteria di servizio 12 V per batteria di servizio
Disattivare l'interruttore sezionatore
della batteria sul pannello di controllo della batteria sul pannello di controllo
e comando DT/LT ...
Far controllare il fusibile e il cablaggio Far controllare il fusibile e il cablaggio
Rivolgersi al Servizio Clienti
Rivolgersi al Servizio Clienti
811.572 BA / IT
Regolatore solare
LR ...
(accessorio)
Pannello di comando e
quadro indicatore
DT/LT ...
230 V CA
Caricatore
supplementare
R
LAS ...
(accessorio)
Illuminazione
Pompa
Riscaldamento
-- + ecc.
12-V-utenza
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