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Störungen Beim Hubbetrieb; Lastketten Nicht Unter Spannung - Still RX20 14-20 Cat. 2GD Betriebsanleitung

Für den einsatz in explosionsgefährdeten bereichen
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Bedienung
Störungen beim Hubbetrieb
Falsche Ausfahrfolge
GEFAHR
Unfallgefahr!
Bei NiHo-Hubgerüsten (Variante) und bei Dreifach-
Hubgerüsten (Variante) kann es zu falscher Ausfahr-
folge kommen, d. h. das Innenhubgerüst fährt aus,
bevor der Freihub beendet ist. Dadurch wird die Bau-
höhe überschritten und es kann bei Durchfahrten
oder niedrigen Deckenhöhen zu Beschädigungen
kommen.
Zu falscher Ausfahrreihenfolge kann es z. B.
kommen durch:
zu niedrige Hydrauliköltemperatur.
Blockieren des Gabelträgers im Innenhub-
gerüst.
Blockieren des Freihubzylinders.
Blockieren der Kettenrolle am Freihubzylin-
der.
– Ist die Hydrauliköltemperatur zu niedrig,
mehrfach langsam die Hubgerüstfunktionen
betätigen, um die Öltemperatur zu erhöhen.
Bei einem Blockieren des Gabelträgers im In-
nenhubgerüst, des Freihubzylinders oder der
Kettenrolle muss die Ursache für das Blockie-
ren beseitigt werden, bevor weitergearbeitet
werden kann.
– Service benachrichtigen.

Lastketten nicht unter Spannung

GEFAHR
Gefahr durch herabfallende Last!
– Beim Absenken darauf achten, dass die Kette(n)
nicht schlaff wird (werden).
Zu schlaffen Lastketten kann es z. B. kommen
durch:
Aufsitzen des Gabelträgers oder der Last
auf dem Regal.
Blockieren der Gabelträgerrollen im Hubge-
rüst aufgrund von Verschmutzung.
– Setzt der Gabelträger oder die Last unvor-
hergesehen auf, Gabelträger anheben, bis
die Ketten wieder gespannt sind, und die
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Heben
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Rx20 14-20 cat. 3gd

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