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Batteriestatus-Kontrolle; Batterielebensdauer - telenot hilock 203 Technische Beschreibung

Ema-anwendung
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Funktionsbeschreibung
8 .2 .2

Batteriestatus-Kontrolle

(nur EMZ complex 200H/400H)
Voraussetzung
Firmware hilock 2200 ≥ F 2.6.12

Firmware Transceiver hilock 203/213 ≥ V3.0

Firmware complex 200H/400H ≥ V33.67

Parametriersoftware compasX ≥ v28.2

Batteriewechsel nur mit vollen und von TELENOT

bereitgestellten Batterien
Die Batteriestatus-Kontrolle überwacht alle Weckzyklen und
Motorfahrten des elektronischen Knaufmoduls und errechnet
daraus die tatsächliche Batterieleistung. Ist die Batterieleistung
deutlich abgesunken, wird eine Batteriewarnung am Bedien-
teil angezeigt und in den Ereignisspeicher geschrieben. Diese
Methode ist dem Batteriemanagement des elektronischen
Knaufmoduls übergeordnet (beide Methoden sind gleichzeitig
im Einsatz).
In der Parametriersoftware compasX werden die
ermittelten Diagnosedaten und die prognostizierte
Laufzeit der Batterie grafisch und tabellarisch darge-
stellt (Details siehe Hilfe der Parametriersoftware).
18
8 .2 .3

Batterielebensdauer

Komfort-Scharfschaltung: Wenn ein Eingang des
Transceivers mit dem Alarmierungstyp „Sperrelement-
Rückmeld." für die Komfort-Scharfschaltung parametriert
ist, bleibt das elektronische Knaufmodul länger in Funk-
bereitschaft, da es auf die Rückmeldung der EMZ wartet.
Dadurch ergibt sich ein höherer Stromverbrauch.
Die Werte wurde mit folgenden Vorgaben ermittelt:
Kurze Kontaktierung (Auf-/Zuschließen und Unscharf-

schaltung): 75 %
Lange Kontaktierung (Scharfschaltung): 25 %, inklusive 5 %

mit Scharfschaltverhinderung
Anwendung
Ohne Komfort-Scharfschaltung
Mit Komfort-Scharfschaltung
Batterielebensdauer
Anzahl Motorfahrten
(bis zur Batteriewarnung)
ca. 9.500
ca. 7.500

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Diese Anleitung auch für:

Hilock 213

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