Säkerhets- och installationsanvisningar
Beakta därför följande anvisningar:
Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några arbeten
utförs; annars finns risk för kortslutning.
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort även på
detta.
Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som
– kan förorsaka kabelbrand,
– kan utlösa krockkudden,
– kan skada den elektroniska styrutrustningen,
– kan leda till att elektriska komponenter slutar fungera (blinkers, broms-
ljus, signalhorn, tändning, lyse).
Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid arbe-
ten på nedanstående ledningar:
– 30 (ingång från batteri plus direkt),
– 15 (tändningsplus, efter batteriet),
– 31 (ledning från batteriet, jord),
– 58 (backljus).
Använd inte kopplingsklämmor.
Använd en crimptång (bild 1 10, sida 3) för att förbinda kablarna.
Vid anslutningar till kabel 31 (jord), skruva fast
– kabeln på en jordskruv i fordonet med kabelsko och tandbricka eller
– på karosseriplåten med kabelsko och plåtskruv.
Se till att jordledningen har god kontakt!
När batteriets minuspol kopplas bort försvinner alla data ur komfortelektroni-
kens flyktiga minnen.
Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
– radiokod
– klocka
– tidur (timer)
– fordonsdator
– sätesposition
Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.
122
PerfectView CAM604
SV