Motoröl Wechseln - Skoda Roomster Betriebsanleitung

Motoröl wechseln
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 138.
Das Motoröl muss in den im Serviceplan angegebenen Intervallen oder nach der
Service-Intervall-Anzeige gewechselt werden
ge.
VORSICHT
Es dürfen dem Motoröl keine Zusätze beigemischt werden - Gefahr von schwer-
wiegender Beschädigung der Motorteile! Schäden, die durch solche Mittel entste-
hen, sind von der Garantie ausgeschlossen.
Hinweis
Wenn Ihre Haut mit Öl in Kontakt gekommen ist, muss diese anschließend gründ-
lich gewaschen werden.
Kühlmittel
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 138.
Das Kühlsystem ist werkseitig mit einem Kühlmittel befüllt.
Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit 40 % Kühlmittelzusatz. Diese Mischung
garantiert einen Frostschutz bis -25 °C und schützt das Kühl- und Heizungssys-
tem vor Korrosion. Außerdem verhindert diese Kalkansatz und erhöht den Siede-
punkt des Kühlmittels deutlich.
Die Konzentration des Kühlmittels darf aus diesem Grunde auch in der Sommer-
zeit bzw. in Ländern mit warmem Klima durch Nachfüllen von Wasser nicht verrin-
gert werden. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes im Kühlmittel muss mindestens
40 % betragen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der
Kühlmittelzusatzanteil erhöht werden, aber nur bis 60 % (Frostschutz bis
ca. -40 °C). Dann verringert sich der Frostschutz bereits wieder.
Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel mit
einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in diesen
Ländern bei mindestens 50 % liegen.
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Betriebshinweise
» Seite 10, Service-Intervall-Anzei-
Zum Nachfüllen empfehlen wir nur das Frostschutzmittel zu verwenden, dessen
Bezeichnung auf dem Kühlmittelausgleichsbehälter aufgeführt ist
Seite 143.
Kühlmittelfüllmenge
Benzinmotoren
1,2 l/51 kW
1,2 l/63 kW TSI
1,2 l/77 kW TSI
1,4 l/63 kW
1,6 l/77 kW
Dieselmotoren
1,2 l/55 kW TDI CR DPF
1,6 l/66 kW TDI CR DPF
1,6 l/77 kW TDI CR DPF
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VORSICHT
Kühlmittelzusätze, die der richtigen Spezifikation nicht entsprechen, können
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vor allem die Korrosionsschutzwirkung erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust und
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in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen!
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit einer Zusatzheizung (Standheizung und -lüftung) ist die Kühl-
mittelfüllmenge um ca. 1 l größer.
» Abb. 117 auf
Füllmenge (in Liter)
5,5
7,7
7,7
5,5
5,5
Füllmenge (in Liter)
6,6
8,4
8,4
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