Reifen Abdichten Und Aufpumpen - Skoda Citigo Betriebsanleitung

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Mithilfe des Ventileinsatzdrehers
auf einen sauberen Untergrund (Lappen, Papier u. Ä.) legen.

Reifen abdichten und aufpumpen

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Lesen und beachten Sie zuerst
Abdichten
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Die Reifenfüllflasche » Abb. 124
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her schütteln.
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Den Einfüllschlauch fest auf die Reifenfüllflasche
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am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
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Den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
de ganz auf das Reifenventil stecken.
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Die Flasche mit dem Boden nach oben halten und das gesamte Dich-
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tungsmittel der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
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Den Einfüllschlauch vom Reifenventil abnehmen.
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Den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
schrauben.
Aufpumpen
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Den Reifenfüllschlauch » Abb. 124
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auf das Reifenventil schrauben.
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Bei Fahrzeugen mit manuellem Schaltgetriebe den Schalthebel in die Leer-
laufstellung schalten.
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Bei Fahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe den Wählhebel in Stel-
lung N stellen.
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Prüfen, ob die Luftablassschraube
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Den Motor starten und laufen lassen.
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Den Stecker in die 12-Volt-Steckdose stecken
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se.
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Den Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
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Den Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0-2,5 bar erreicht sind. Ma-
ximale Laufzeit 8 Minuten » .
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Den Luftkompressor ausschalten.
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Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht wurde, den Reifenfüll-
schlauch vom Reifenventil abschrauben.
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Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das
Dichtungsmittel im Reifen „verteilen" kann.
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Den Reifenfüllschlauch erneut fest auf das Reifenventil schrauben und
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den Aufpumpvorgang wiederholen.
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Den Luftkompressor ausschalten.
den Ventileinsatz herausschrauben und
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auf Seite 131.
auf Seite 132 einige Male kräftig hin und
schrauben. Die Folie
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entfernen und das offene En-
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wieder in das Reifenventil
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auf Seite 132 des Luftkompressors fest
zugedreht ist.
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» Seite 63, 12-Volt-Steckdo-
einschalten.
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Den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil abschrauben.
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Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar erreicht wurde, kann die Fahrt fort-
gesetzt werden.
ACHTUNG
Wenn sich der Reifen nicht auf mind. 2,0 bar aufpumpen lässt, ist die Be-
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schädigung zu groß. Das Dichtungsmittel ist nicht in der Lage, den Reifen
abzudichten. Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in An-
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spruch nehmen.
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor können beim Aufpumpen
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heiß werden - es besteht Verbrennungsgefahr.
VORSICHT
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Minuten Laufzeit ausschalten - es be-
steht Überhitzungsgefahr! Vor dem erneuten Einschalten den Luftkompressor
einige Minuten abkühlen lassen.
Hinweise für das Fahren mit repariertem Reifen
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Lesen und beachten Sie zuerst
Der Fülldruck im reparierten Reifen ist nach 10 Minuten Fahrt zu prüfen.
Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und geringer
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Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht ausrei-
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chend abdichten.
Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und höher
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Den Reifenfülldruck wieder auf den richtigen Wert korrigieren.
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Die Fahrt vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb mit maximal 80 km/h bzw.
50 mph fortsetzen.
ACHTUNG
Ein mit Dichtungsmittel befüllter Reifen hat nicht die gleichen Fahreigen-
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schaften wie ein herkömmlicher Reifen.
Nicht schneller als 80 km/h bzw. 50 mph fahren.
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Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten
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vermeiden.
auf Seite 131.
Notausstattung und Selbsthilfe
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