KENNTNIS
DES
Eine unrichtig eingestellte Anhängevor-
FAHRZEUGES
richtung kann die Handhabung, Stabili-
tät und Bremsleistung verschlechtern und zu ei-
nem Unfall führen. Weitere Informationen
SICHERHEIT
erhalten Sie vom Hersteller des Anhängers und
der Anhängevorrichtung oder von einem seriösen
Händler.
ANLASSEN
UND FAHRT
Frontbereich
Der Frontbereich ist die maximale Höhe multipliziert
WARNLEUCHTEN
mit der maximalen Breite der Vorderseite eines
UND
Anhängers.
MELDUNGEN
Anhänger-Schlingerstabilisierung (TSC)
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
IM NOTFALL
"Anhänger-Schlingerstabilisierung (TSC)" in "Kenntnis
des Fahrzeugs/elektronische Bremsregelung".
BREMSSICHERUNGSKABELBEFESTIGUNG
WARTUNG
Europäische Bremsvorschriften für gebremste Anhän-
DES
FAHRZEUGS
ger bis zu 3500 kg verlangen, dass Anhänger entweder
mit einer sekundären Kupplung oder einem Bremssi-
cherungskabel ausgerüstet werden.
TECHNISCHE
DATEN
Die empfohlene Lage für die Befestigung des Bremssi-
cherungskabels des normalen Anhängers ist im Schlitz
an der Seitenwand der Anhängevorrichtungsaufnahme
STICHWORTVER-
eingestanzt.
ZEICHNIS
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WARNHINWEISE!
Mit Befestigungspunkt
• Bei abnehmbarer Abschleppstange führen Sie das
Kabel durch den Befestigungspunkt und klemmen Sie
es an sich selbst fest. (abb. 145)
• Bei fester Kugelabschleppstange befestigen Sie den
Clip direkt am ausgewiesenen Punkt. Diese Alterna-
tive muss ausdrücklich vom Anhängerhersteller zu-
gelassen werden, da der Clip nicht ausreichend stark
für die Verwendung sein könnte. (abb. 146)
Ohne Befestigungspunkte
• Bei abnehmbarer Kugelabschleppstange müssen Sie
dem vom Hersteller oder Lieferanten empfohlenen
Verfahren folgen. (abb. 147)
• Bei der festen Kugelabschleppstange wickelt sich das
Kabel um den Hals der Abschleppkugel. Wenn Sie
(abb. 145)
Abnehmbare Kugelclipschleife