Fiat 500 L Betriebsanleitung Seite 267

KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Die Kraftstoffwerte der nachstehenden Tabellen wurden auf Grund der Zulassungstests ermittelt, die von
spezifischen europäischen Richtlinien vorgeschrieben sind.
Zur Ermittlung des Verbrauchs werden folgende Verfahren angewandt:
❒ Stadtverkehr; beginnend mit dem Kaltstart mit nachfolgender simulierter Normalfahrt durch den Stadtverkehr;
❒ Außerstädtischer Verkehr: Simulation einer normalen Landstraßenfahrt mit häufigem Beschleunigen in allen
Gängen und variierender Geschwindigkeit zwischen 0 und 120 km/h;
❒ Kombinierter Verbrauch: wird aus 37% Stadtzyklus und 63% Landstraße errechnet.
ZUR BEACHTUNG Straßenzustand, Verkehrslage, Wetterbedingungen, Fahrstil, allgemeiner Zustand des
Fahrzeugs, Ausstattungsgrad/Zubehör/Sonderausstattungen, Gebrauch der Klimaanlage, Fahrzeugbeladung,
Gepäckträger auf dem Dach und die Aerodynamik beeinträchtigende sowie den Luftwiderstand erhöhenden
Bedingungen können zu anderen Verbrauchswerten als den unter den obigen Bedingungen ermittelten Werten
führen.
ZUR BEACHTUNG Erst nach den ersten 3.000 km Fahrkilometern wird ein regelmäßiger Verbrauch des
Kraftstoffs erreicht.
VERBRACH NACH GELTENDER EUROPÄISCHER RICHTLINIE (Liter/100 km)
Versionen
0.9 TwinAir Turbo 105 PS (*)
1.4 16V
1.3 16 V MultiJet
(*) Homologationstes mit Start im 2. Gang.
Innerorts Außerorts
5,7
8,3
5,0
Kombinierter
Verbrauch
4,3 4,8
5,0 6,2
3,7 4,2
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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