Beim Tanken von Dieselkraftstoff, der nicht für die
Betriebstemperatur geeignet ist, empfiehlt es sich,
DAS FAHRZEUG
dem Kraftstoff den Zusatzstoff TUTELA DIESEL ART
KENNEN
in dem auf dem Behälter des Produkts angegebenen
Mischungsverhältnis zuzusetzen, wobei zuerst das
Frostschutzmittel und dann der Dieselkraftstoff
SICHERHEIT
einzufüllen ist.
Bei längerem Betrieb/Stehen des Fahrzeugs in den
Bergen/kalten Gebieten empfiehlt es sich, den vor
Ort verfügbaren Dieselkraftstoff zu tanken. In
MOTORSTART UND
diesem Fall sollte außerdem der Tank immer über
FAHREN
50% seines Fassungsvermögens gefüllt sein.
KONTROLLLEUCHTEN
Nur PKW-Dieselkraftstoff verwenden, der
UND MELDUNGEN
der europäischen Norm EN590 entspricht.
Die Verwendung von anderen Produkten
oder Gemischen kann den Motor auf irreparable
Weise schädigen und führt zum Verfall des
IM NOTFALL
Garantieanspruchs bei entstandenen Schäden. Bei
einem versehentlichen Betanken mit anderen
Kraftstoffarten den Motor nicht starten und den
Tank entleeren. Sollte der Motor auch nur über
WARTUNG UND
eine sehr kurze Zeit betrieben worden sein, ist es
PFLEGE
unerlässlich außer dem Tank die gesamte
Zufuhrleitung zu entleeren.
TECHNISCHE DATEN
BEFÜLLBARKEIT
Nach dem ersten Auslösen der Zapfpistole zwei
weitere Füllvorgänge durchführen, um den Tank ganz
INHALTS-
aufzufüllen.
VERZEICHNIS
Danach nicht weiter nachfüllen, weil das Störungen in
der Kraftstoffversorgung verursachen könnte.
140
TANKVORGANG
Bei "Smart Fuel" handelt es sich um eine am Ende
des Kraftstoffeinfüllrohrs integrierte Vorrichtung,
welche automatisch öffnet und schließt, wenn die
Kraftstoffpistole eingeführt bzw. herausgezogen wird.
"Smart Fuel" verhindert das Einfüllen von falschem
Kraftstoff durch eine entsprechende Sperre.
Der im Folgenden beschriebene Füllvorgang wird auf
dem Schild B Abb. 126 auf der Innenseite des
Kraftstofftankdeckels näher erläutert. Auf dem
Kennschild steht des Weiteren die Kraftstoffart
(UNLEADED FUEL=Benzin, DIESEL=Diesel).
Beim Tanken gehen Sie so vor:
❒ Die Klappe A Abb. 126 nach außen öffnen;
❒ Die Spritzpistole in den Stutzen stecken und
Tanken;
❒ Nach dem Tanken muss vor dem Entfernen der
Spritzpistole mindestens 10 sec abwarten, damit
der Kraftstoff in den Tank fließt;
❒ Danach die Spritzpistole aus dem Stutzen nehmen
und die Klappe A schließen.
Die Klappe A Abb. 126 ist mit einer
Staubschutzkappe C versehen, die bei geschlossener
Klappe eine Ablagerung von Schmutz und Staub
um den Stutzen vermeidet.
Tanken im Notzustand
Sollten der Kraftstoff im Fahrzeug versiegt oder der
Versorgungskreis vollständig leer sein, muss für