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An Der Tankstelle; Auftanken - Fiat 500 Betriebsanleitung

2014
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AN DER TANKSTELLE

DAS FAHRZEUG
Vor dem Auffüllen des Tanks prüfen, dass der Kraftstoff
KENNEN
korrekt ist. Vor dem Tanken den Motor abstellen.
BENZINMOTOREN
SICHERHEIT
Verwenden Sie ausschließlich bleifreies Benzin mit einer
Oktanzahl (R.O.Z.) von mindestens 95.
ZUR BEACHTUNG Ein unwirksamer Katalysator
MOTORSTART UND
bewirkt den Ausstoß von Schadstoffen und belastet
FAHREN
folglich die Umwelt.
ZUR BEACHTUNG Niemals bleihaltiges Benzin in den
Tank einfüllen, auch nicht in Notfällen und auch nicht
KONTROLLLEUCHTEN
in geringen Mengen. Sie würden dadurch den
UND MELDUNGEN
Katalysator irreparabel beschädigen.
DIESELMOTOREN
IM NOTFALL
Funktionsweise bei niedrigen Temperaturen
Bei niedrigen Außentemperaturen kann das
Fließvermögen des Dieselkraftstoffs aufgrund von
WARTUNG UND
Paraffinbildung unzureichend werden und demzufolge
PFLEGE
Funktionsstörungen der Kraftstoffzufuhr verursachen.
Zur Vermeidung von Betriebsstörungen sind daher
im Handel je nach Jahreszeit Sommer- bzw. Winter-
oder Arktis-Dieselkraftstoffe (in Berggebieten/kalten
TECHNISCHE DATEN
Gebieten) erhältlich. Beim Tanken von Dieselkraftstoff,
der nicht für die Betriebstemperatur geeignet ist,
empfiehlt es sich, dem Kraftstoff den Zusatzstoff
TUTELA DIESEL ART in dem auf dem Behälter des
INHALTS-
Produkts angegebenen Mischungsverhältnis zuzusetzen,
VERZEICHNIS
96
wobei zuerst das Frostschutzmittel und dann der
Dieselkraftstoff einzufüllen ist.
Bei längerem Betrieb / Stillstand des Fahrzeugs in den
Bergen / kalten Gebieten empfiehlt es sich, den vor Ort
verfügbaren Dieselkraftstoff zu tanken. In diesem Fall
sollte außerdem der Tank immer um über 50% seines
Fassungsvermögens gefüllt sein.
Nur PKW-Dieselkraftstoff verwenden, der
der europäischen Norm EN590 entspricht.
Die Verwendung von anderen Produkten
oder Gemischen kann den Motor auf irreparable
Weise schädigen und führt zum Verfall des
Garantieanspruchs bei entstandenen Schäden. Bei
einem versehentlichen Betanken mit anderen
Kraftstoffarten den Motor nicht starten und den
Tank entleeren. Sollte der Motor auch nur über eine
sehr kurze Zeit betrieben worden sein, ist es
unerlässlich, außer dem Tank die gesamte
Kraftstoffanlage zu entleeren.

AUFTANKEN

Nach dem ersten Auslösen der Zapfpistole zwei
weitere Füllvorgänge durchführen, um den Tank ganz
aufzufüllen. Danach nicht weiter nachfüllen, weil das
Störungen im Kraftstoffkreislauf verursachen könnte.

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