•
Los accesorios y modificaciones en el producto que
no estén aprobados por el fabricante pueden causar
daños graves o la muerte. No modifique el producto.
Utilice siempre accesorios autorizados por el
fabricante.
•
Si el mantenimiento no se realiza correctamente y
de forma regular, aumenta el riesgo de lesiones y
daños en el producto.
ADVERTENCIA: Asegúrese de leer y
comprender el capítulo sobre seguridad
antes de montar el producto.
Instalación del manillar
1. Quite los 4 pernos de brida M8 × 25 (A) de la caja.
2. Utilice los 4 pernos de brida M8 × 25 (A), los
4 separadores elásticos (B) y los 4 separadores
planos (C).
3. Instale la parte inferior del manillar (D) en los
2 orificios situados a ambos lados de la caja. (Fig.
25)
4. Utilice los 3 pernos de bloqueo M8 × 50 del manillar
(A), los 3 separadores (B), los 3 pomos del manillar
(C) y las 3 contratuercas (D).
5. Instale la parte superior del manillar con el panel de
control (E) en la parte inferior del manillar. (Fig. 26)
Montaje del deflector del conducto
1. Retire el disco del rotador (B) y los 6 pernos de brida
hexagonales (D) de la caja.
2. Monte el disco del rotador (B) y el deflector del
conducto (A) en la base del conducto con 3 topes
(C).
3. Utilice 6 pernos de brida hexagonales (D) y
6 contratuercas (E) para fijar los topes (C). (Fig. 27)
Montaje del rotador del conducto
1. Monte la parte delantera del rotador del conducto.
2. Instale el casquillo de plástico (B) en la parte
delantera del rotador del conducto.
3. Monte el rotador del conducto con 1 separador plano
(A) y 1 pasador de horquilla (C). (Fig. 28)
4. Monte la parte trasera del rotador del conducto.
5. Utilice 1 contratuerca M8 (A), 1 pomo de bloqueo del
manillar de plástico (B), 2 separadores curvos (C) y
ADVERTENCIA: Antes de usar el producto,
lea detenidamente el capítulo de seguridad
y las instrucciones de montaje.
1272 - 005 - 16.06.2020
•
Realice únicamente las tareas de mantenimiento
que se indican en este manual de usuario. Todos los
demás trabajos de mantenimiento deben llevarse a
cabo en un taller de servicio autorizado.
•
Lleve el producto a un taller de servicio autorizado
para realizar el mantenimiento de forma regular.
•
Cambie las piezas dañadas, desgastadas o rotas.
Montaje
1 nivel de tornillo (D) para montar el rotador del
conducto.
6. Utilice 1 tuerca hexagonal M8 (E) para fijar el rotador
del conducto (F) en los orificios del manillar. (Fig.
29)
Montaje de la varilla de control de la
velocidad de avance
1. Instale el extremo largo y curvado de la varilla de
control de la velocidad de avance (A) en el panel de
control y fíjelo con 1 muelle (B), 1 separador plano
(C) y 1 chaveta hendida (D). (Fig. 30)
2. Tire hacia arriba de la placa de conexión del cambio
(B) e instale el extremo corto y curvado de la varilla
de control de la velocidad de avance (A). Fije la
varilla de control de la velocidad de avance (A) con
1 separador plano (C) y 1 chaveta hendida (D). (Fig.
31)
3. Si es necesario, extienda la varilla de control de la
velocidad de avance. Afloje las contratuercas del
tensor y gírelo. Apriete el tensor para situarlo en la
posición original del ajuste de régimen adecuado. La
posición original está marcada en las roscas. (Fig.
32)
Montaje del sinfín y los cables de
transmisión
1. Retire los 2 tornillos (B) de los cables (D).
2. Fije los 2 tornillos de los cables (B) en los orificios de
las empuñaduras izquierda y derecha (A). (Fig. 33)
3. Fije los cables (D) a los tornillos (B).
4. Acople y bloquee el inserto roscado del cable
izquierdo y derecho (D) y el tornillo del cable (B)
hasta que la parte superior de la contratuerca de
latón (C) quede alineada con la marca de las roscas
(E).
5. Bloquee el cable con la contratuerca de latón (C).
Funcionamiento
Antes de arrancar el producto
•
Asegúrese de que no haya personas ni animales en
la zona de trabajo.
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