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F644 Fahrbereichsendschalter betätigt
F818 Verstärker-übertemp.-Abschaltung
DOK-DIAX03-ELS-04VRS**-WAR1-DE-P • 06.97
DIAX03 Antrieb mit elektronischer Getriebefunktion
Abhilfe:
1.
Lagegrenzwert positiv S-0-0049 und negativ S-0-0050
überprüpfen
2.
Softwarelimits der Steuerung überprüfen
3.
Achse nach Fehlerrektion aktivieren
Vorgehensweise:
• Fehler löschen
• Wurde die Leistungsspannung abgeschaltet, Leistung zuschalten.
• Achse in den zulässigen Arbeitsbereich verfahren.
Hinweis: Es werden nur solche Sollwerte akzeptiert, die in den
zulässigen Arbeitsbereich hineinführen. Andere Sollwerte
führen zu einer erneuten Stillsetzung des Antriebes.
Der Fahrbereichsgrenzschalter wurde angefahren. Die Achse wurde mit
der Fehlerreaktion "Geschwindigkeitssollwert-Nullschaltung" stillgesetzt.
Im Parameter P-0-0090, Fahrbereichsgrenzwertschalter ist in Bit 2
"Fahrbereichtsüberschreitung wird als Fehler behandelt" eingestellt.
Ursache:
Ein Bereichsendschalter ist betätigt.
Abhilfe:
1.
Fehler zurücksetzen
2.
Leistungsversorgung wieder zuschalten
3.
Achse in den zulässigen Verfahrbereich hinein bewegen.
Hinweis: Sollwerte,
herausführen, werden vom Antrieb nicht angenommen. Deren
Vorgabe an den Antrieb führt erneut zu diesem Fehler
In der Leistungsstufe des Antriebsregelgerätes wurde eine unzulässig
hohe Temperatur festgestellt. Das Antriebsregelgerät hat daraufhin für
30 Sekunden die Warnung: E250 Verstärker Übertemperatur-Warnung
ausgegeben. Danach setzt sich der Antrieb je nach gewählter
Fehlerreaktion still und bringt die genannte Fehlermeldung.
Ursache:
1.
Ausfall des geräteinternen Lüfters
2.
Ausfall der Schaltschrankklimatisierung
3.
Falsche Schaltschrankdimensionierung hinsichtlich der
Wärmeabfuhr
Abhilfe:
Zu 1.
Bei einem Lüfterausfall ist das Antriebsregelgerät zu tauschen
Zu 2.
Funktion der Schaltschrankklimatisierung herstellen.
Zu 3.
Schaltschrankdimensionierung überprüfen
die
weiter
aus
dem
Bedeutung der Anzeigen F... und E ...
zulässigen
Bereich
2-13
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