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17. Beginn des Wiedereinbaus:
a. Das Achslager muss nicht entfernt
werden, es sollte auf den Splinten
eine Schicht Fett oder Gleitmittel
vorhanden sein.
b. Installieren Sie die Feder (gelb
lackiert) aus dem Kit.
c. Installieren Sie das schmalere Ende
der Feder (Abb. 16) zuerst auf der
Achse.
18. Installieren Sie die Kupplungsscheibe auf der
Achse.
Vor dem nächsten Schritt muss die
Kupplungsscheibe gegen den Federdruck
gehalten werden, während sie auf den
Splinten des Achslagers sitzt.
19. Richten Sie Splinte so aus, dass die
Kupplungsscheibe auf dem Achslager sitzt,
während der Druck gegen Feder gehalten
wird.
a. Installieren Sie das
Installationswerkzeug aus Kunststoff.
b. Installieren Sie die Federklammer so,
dass sie und das
Installationswerkzeug wie dargestellt
mittig sitzen.
20. Installieren Sie das Lenkjoch mithilfe des
Hebelstifts, wie in Abb. 20 dargestellt.
a. Die korrekte Position der gehärteten
Jochstifte ist in Abb. 21 dargestellt.
b. Der Hebelstift muss mit dem Kopf in
Position UP (nach oben, im Betrieb)
installiert werden.
FEDER
Abb. 17
Abb. 18
INSTALLATIONS-
WERKZEUG
Abb. 19
OPTIMIERTES
JOCH
HEBELSTIFT
Abb. 20
B1300073
Deutsch 6(15)
ACHSLAGER
FEDERKLAMMER
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