TOHATSU MFS 25B Benutzerhandbuch Seite 319

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INSPEKTION UND WARTUNG
Begeben Sie sich nicht unter den hoch-
geklappten und blockierten Außenbor-
d e r, d a e i n
Herunterfallen des Außenborders zu
schweren Verletzungen führen kann.
ENOW00089-0
VORSICHT
Drehen Sie den Ölstopfen nicht ganz her-
aus, wenn der Motor heruntergekippt ist.
Das unter Druck stehende Öl im Öltank
könnte herausspritzen.
2. Empfohlenes Öl
Verwenden Sie ein Automatikgetriebeöl
oder ähnliches.
Folgende Ölsorten werden empfohlen.
ATF Dexron III
3. Entlüftung des Powertrimm und Kipp-
systems.
Durch Luft im Powertrimm und Kippsy-
stem werden eine schlechte Kippbe-
wegung und Geräusche verursacht.
Wenn der Motor am Boot installiert ist,
drehen Sie die Ventilschraube in Rich-
tung "Manual" (Handbetrieb) und kip-
pen Sie den Außenborder manuell 5
bis 6 mal rauf und runter, wobei Sie
den Ölstand im Auge behalten. Wenn
Sie diesen Vorgang beendet haben,
schließen Sie das Ventil wieder, indem
Sie die Schraube im Uhrzeigersinn in
Richtung POWER (Motorbetrieb) dre-
hen.
v e r s e h e n t l i c h e s
1. POWER
2. MANUAL (Handbetrieb)
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ENOF00091-0