80 Elektrische Installation
Isolation der Baugruppe prüfen
Frequenzumrichter
An keinem Teil des Frequenzumrichters dürfen Spannungstoleranzprüfungen oder
Prüfungen des Isolationswiderstands durchgeführt werden, da der Frequenzumrich-
ter dadurch beschädigt werden kann. Die Isolation wurde bei jedem Frequenzumrich-
ter zwischen Hauptkreis und Gehäuse werksseitig geprüft. Außerdem sind im
Inneren des Frequenzumrichters spannungsbegrenzende Schaltkreise, die die Prüf-
spannung automatisch verringern.
Einspeisekabel
Die Isolation der Einspeisekabel nach den örtlichen Vorschriften vor Anschluss an
den Frequenzumrichter prüfen.
Motor und Motorkabel
Die Isolation des Motors und des Motorkabels folgendermaßen prüfen:
1. Prüfen Sie, ob das Motorkabel von den Ausgangsklemmen T1/U, T2/V und T3/W
des Frequenzumrichters abgeklemmt ist.
2. Den Isolationswiderstand zwischen jedem Phasenleiter und zwischen jedem Pha-
senleiter und dem PE-Leiter messen. Verwenden Sie eine Messspannung von
1000 V DC. Der Isolationswiderstand eines Motors muss höher sein als 100 MOhm
(Referenzwert bei 25 °C bzw. 77 °F). Die Isolationswiderstände anderer Motoren
entnehmen Sie bitte der Anleitung des Herstellers.
Hinweis: Feuchtigkeit innerhalb des Motorgehäuses reduziert den Isolationswi-
derstand. Bei Verdacht auf Feuchtigkeit den Motor trocknen und die Messung
wiederholen.
1000 V DC,
> 100 MOhm
Ohm
U1
U1-V1, U1-W1, V1-W1
M
V1
3~
U1-PE, V1-PE, W1-PE
W1
PE