5 Installation
Abb.40
1
MW-1001650-3
Abb.41
1
Abb.42
6
Abb.43
2
44
5.12.5
42 bar
2
5.12.6
Evakuierung vornehmen, nachdem sichergestellt wurde, dass der
Kältemittelkreis keine Undichtigkeiten aufweist. Die Evakuierung ist
erforderlich, um Luft und Feuchtigkeit aus dem Kältemittelkreis zu
entfernen.
MW-1001651-3
MW-1001662-3
5.12.7
Nachdem die Dichtheit überprüft und der Kältemittelkreislauf evakuiert
wurde, die Absperrventile öffnen, damit das Kältemittel zirkulieren kann.
1
MW-1001652-3
Prüfen der Dichtheit der Kältemittelleitungen
1. Den Stopfen vom Wartungsanschluss am Absperrventil entfernen.
2. Den Druckmesser und die Stickstoffflasche an den
Wartungsanschluss anschließen, dann den Druck in den
Kältemittelleitungen und im Innenmodul allmählich, in 5 bar Schritten,
auf 42 bar erhöhen.
3. Die Dichtheit der Anschlüsse am Innen- und Außenmodul mit einem
Lecksuchspray überprüfen. Wenn Lecks erkennbar sind, die Schritte 1
bis 3 in derselben Reihenfolge wiederholen und die Dichtheit
nochmals überprüfen.
4. Den Druck abbauen und den Stickstoff ablassen.
Vakuum
1. Das Vakuummeter und die Vakuumpumpe an den
Wartungsanschluss C anschließen.
2. Ein Vakuum im Innenmodul und den Kältemittelleitungen erzeugen.
3. Druck und Vakuum anhand der folgenden Empfehlungstabelle
kontrollieren. Außerdem die örtliche Gesetzgebung beachten.
Außentemperatur
Zu erreichender
Druck
Dauer der Evakuie
rung nach Erreichen
des Drucks
4. Das Ventil zwischen Vakuummeter/Vakuumpumpe und
Wartungsanschluss schließen.
5. Vakuummeter und Vakuumpumpe nach dem Abschalten wieder
trennen.
6. Den Stopfen des Wartungsanschlusses wieder einsetzen.
Anzugsdrehmoment 14-18 Nm.
Öffnen der Absperrventile
1. Das Ventil an der Flüssigkeitsleitung mit einem
Innensechskantschlüssel öffnen, dabei bis zum Anschlag gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
2. Die Kappe wieder anbringen. Anzugsdrehmoment 14-18 Nm.
°C
≥ 20
10
Pa
1000
600
(bar)
(0,01)
(0,006)
h
1
1
7784476 - v01 - 08032021
0
-10
250
200
(0,0025)
(0,002)
2
3