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WICHTIG: Der Betrieb eines Außenborders, der die Höchstmotorisierung des Bootes überschreitet, kann:
•
erhebliche Probleme beim Manövrieren verursachen oder die Stabilität des Bootes beeinträchtigen
•
Hecklastigkeit des Bootes und somit eine Änderung der Flotationseigenschaften des Bootes
verursachen
•
zu einem Bruch des Bootes, besonders im Bereich des Spiegels, führen
Die Höchstmotorisierung ist in Abschnitt 3 – Technische Daten Quicksilver Schlauchboot aufgeführt.
EINEN NOTSTOPPSCHALTER VERWENDEN. Durch diesen Schalter wird der Motor abgestellt, wenn der
Bootsführer aus irgendeinem Grund die Bedienposition verlässt.
Montage des Motors:
•
Sicherstellen, dass Sie einen sicheren Stand haben.
•
Den Motor zum Kippen entriegeln und am Spiegel montieren.
•
Der Motor muss in der Mitte des Spiegels montiert werden, damit er ordnungsgemäß funktioniert.
•
Die Halterungen sicher am Heck anschrauben.
Anordnung des Außenbordmotors:
Der Außenbordmotor muss so installiert werden, dass er in normaler Betriebsposition senkrecht im Wasser
steht.
Dies bedeutet, dass die „Kavitationsplatte" an der unteren Seite des Außenbordmotors horizontal im Wasser
liegt, wenn sich das Boot in normaler Betriebsposition befindet. Alle Quicksilver Boote sind für die
Verwendung eines Motors mit kurzer Welle ausgelegt. Die Position des Motors ist für die richtigen
Segeleigenschaften entscheidend. Sicherstellen, dass der Motor richtig getrimmt ist. Eventuell die
Abstandshalter verwenden (nicht bei allen Modellen mitgeliefert), um die richtige Höhe des Motors zu
bestimmen.
Ein unsachgemäß eingebauter Motor kann Spritzwasser oder Kavitation (Rennen des Motors) verursachen.
Starten des Motors:
•
Das Boot ins Wasser ziehen.
•
Den Motor in die untere Betriebsposition bringen.
•
Auf einen sicheren Stand achten und den Motor starten.
•
Beim Rückwärtsfahren keine hohen Geschwindigkeiten verwenden, da sonst Wasser über den Spiegel
in das Boot eindringen kann.
Einbau einer Konsole (Alu-RIB-Modelle)
Wir empfehlen, für den Einbau einer Konsole immer das Fachwissen eines Quicksilver Händlers in Anspruch
zu nehmen.
•
Die Konsole an der gewünschten Stelle im Boot auf dem rutschfesten Schaumstoff platzieren.
•
Die Stellen markieren, an denen die Löcher durch den Aluminiumboden gebohrt werden müssen.
•
Beim Bohren des Lochs Fett verwenden (es ist möglich, durch den rutschfesten Schaumstoff zu
bohren).
•
Aluminium-Blindnietmuttern verwenden, um ein Schraubgewinde im Aluminiumboden zu erzeugen.
•
Dichtungsmittel verwenden, um Korrosion der Bohrlöcher zu vermeiden.
•
Die Konsole durch Schrauben in die Blindnietmuttern anbringen.
Ablassen der Luft
Allgemeine Informationen:
HINWEIS: Das Boot muss sauber und trocken sein, bevor es für die Einlagerung aufgerollt wird. Sand und
Schmutz von der Bootshaut entfernen.
Beim Ablassen der Luft aus dem Boot nicht jeweils eine Kammer vollständig entleeren.
Die Luft gleichmäßig aus allen Kammern ablassen; dies verhindert einen Beschädigung der Trennwände im
Boot.
MONTAGE UND ZERLEGUNG
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