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*SOC - State of Charge (Ladezustand der stationären Batterie)
**Fronius kompatible DC-gekoppelte Batterie
HINWEIS!
Es wird die im Wechselrichter höchst priorisierte Komponente berücksichtigt.
Wenn z. B. eine Batterie im Wechselrichter höher priorisiert ist als ein Ohmpilot und der
Grenzwert Batterie auf 50 % und der Grenzwert Ohmpilot auf 50 °C eingestellt ist, startet
der Wattpilot die Ladung, sobald die Batterie 50 % SOC erreicht hat. Der Ohmpilot wird
erst mit Energie versorgt, nachdem das Elektrofahrzeug und die Batterie vollgeladen
sind.
WICHTIG!
Das Energiemanagement mit den digitalen Ausgängen (I/Os) am Fronius Wechselrichter
darf nicht für das Lastmanagement des Wattpilot verwendet werden! Die Prioritäten der
Lasten sind nicht eindeutig.
Flexibler Stromta-
Der flexible Stromtarif kann genutzt werden, wenn Strom von Stromlieferanten bezogen
rif
wird, der stündlich über die Strombörse abgerechnet wird, z. B.
-
-
Die Tarife der Anbieter werden vom Wattpilot direkt aus dem Internet abgefragt. Es ist
möglich, eine Preisschwelle (Eco Mode Preis-Grenze) anzugeben, sobald diese unter-
schritten wird, startet das Laden. Es handelt sich dabei um den reinen Strompreis, ohne
Netzgebühren oder sonstigen Abgaben.
Beispiel
Die folgende Abbildung zeigt den Strompreis eines Stromlieferanten (Lumina Strom
hourly, aWattar hourly) über 24 Stunden. Die stündlichen Tarife werden zu einer
bestimmten Uhrzeit von der Strombörse für den nächsten Tag abgefragt.
Informationen der Stromlieferanten mit flexiblem Stromtarif unter
-
-
Priorität im Wechselrichter
Batterie**
Lumina Strom hourly (verfügbar in Deutschland, Stand 01.03.2021), oder
aWattar hourly (verfügbar in Österreich und Deutschland, Stand 01.03.2021).
Lumina Strom hourly
(Stand 01.03.2021)
aWattar hourly
(Stand 01.03.2021)
Wattpilot
Priorität 2 bis SOC*,
dann 1
Batterie**
Priorität 1 bis SOC*,
dann 2
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