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Guida Sicura E Sicurezza Del Motociclo - SWM RS 125 R 2020 Handbuch - Gebrauch - Wartung

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GUIDA SICURA E SICUREZZA DEL MOTOCICLO

Di seguito elenchiamo alcuni principi di base per una guida
sicura della vostra moto.
Ricordatevi che la Vostra sicurezza e la sicurezza del
-
passeggero viene prima di tutto. Arrivare sani e salvi alla
fine del viaggio deve essere l'obbiettivo principale.
Il pilota e il passeggero devono indossare adeguati
-
indumenti di protezione quali tute, guanti, scarpe, casco
omologati per un uso motociclistico.
La posizione del pilota sulla moto deve essere tale da
-
avere la più ampia visuale possibile della strada che si
sta percorrendo.
Guidare la moto con prudenza, impostare la velocità
-
in funzione al traffico e al tipo di conformazione della
strada.
Una guida fluida permette di valutare i pericoli e di
impostare le traiettorie in curva in modo più preciso.
Prestare sempre attenzione ai cartelli segnaletici e
-
modulate la velocità in funzione alle indicazioni riportate.
Rispettate sempre i limiti di velocità.
-
Valutate sempre le condizione del fondo stradale e
-
modulate la velocità in funzione dello stesso.
Limitare la velocità in caso di pioggia e soprattutto in
-
caso di presenza di pozzanghere sull'asfalto.
Quando si procede su superfici bagnate o su superfici con
-
scarsa aderenza (neve, ghiaccio, fango, ecc..) mantenere
una velocità moderata evitando frenate brusche e
manovre improvvise.
Mantenere le distanze di sicurezza dai veicoli che Vi
-
precedono.
Prima di effettuare un sorpasso verificare che non vi
-
siano ostacoli davanti al veicolo che dovete sorpassare e
4
IT -
controllate sempre tramite gli specchietti retrovisori che
non vi siano altri veicoli che sopraggiungono da dietro.
Frenare utilizzando contemporaneamente sia il freno
-
anteriore che quello posteriore: ciò contribuisce a
mantenere la stabilità del veicolo.
Rilasciare in modo graduale la frizione quando si scalano
-
le marce.
Se avvertite stanchezza o sonnolenza fermatevi a
-
riposare.
Scalare le marce nei seguenti casi:
-
Nei tratti di discesa e nelle frenate per aumentare
l'azione frenante tramite la compressione del motore;
l'utilizzo dei soli freni in discesa potrebbe provocare
il surriscaldamento delle pastiglie dei freni limitando
l'azione frenante;
Nei tratti in salita o in pianura quando la marcia non è
adeguata alla velocità della moto (marcia lunga e bassa
velocità);
ATTENZIONE
Scalare una marcia per volta; il passaggio alla
marcia inferiore scalando più di una marcia
per volta potrebbe causare un fuorigiri del
motore e/o il blocco della ruota posteriore.
Non spegnere il motore quando si procede in discesa.
-
Quando viaggiate con il passeggero aumentate le
-
distanze di sicurezza dai veicoli che Vi precedono e tenete
conto del suo peso quando frenate e quando dovete
effettuare una curva od un sorpasso.
La posizione del conducente e del passeggero sono
-
importanti per il controllo del mezzo.
Durante l a marcia, per mantenere il controll o del motociclo i l
-
conducente deve tenere entrambe l e mani sul manubri o ed
entrambi i pi e di sui poggiapi e di .
Il passeggero deve tenersi sempre con entrambe le mani
-
al conducente o alla maniglia, e tenere entrambi i piedi sui
relativi poggiapiedi. Non trasportare mai un passeggero
se non è in grado di posizionare fermamente entrambi i
piedi sui relativi poggiapiedi.
Non guidare mai sotto l'influsso di alcool o droghe.
-
Questo motociclo è progettato esclusivamente per
-
l'utilizzo su strada. Non è adatto per l'utilizzo fuoristrada.
Non utilizzate lacci corde ecc... per fissare il bagaglio,
-
utilizzate solo borse omologate adatte per il tipo di moto
che utilizzate.
Il carico massimo trasportabile (pilota, passeggero e
-
bagaglio) non deve superare i 227 kg (500.44 lb.).
In nessun caso il peso del bagaglio deve superare i 10 kg
(22.04 lb.).
Rischi legati al monossido di carbonio
I gas di scarico contengono monossido di carbonio, un gas
incolore ed inodore. Respirare il monossido di carbonio può
causare la perdita dei sensi ed il decesso.
Se il motore viene avviato in ambienti completamente o
solo in parte chiusi, l'aria che si respira può contenere una
pericolosa quantità di monossido di carbonio. Non avviare
mai la motocicletta in un garage od in altri luoghi chiusi.
ATTENZIONE
Il monossido di carbonio è un gas tossico.
Respirarlo può causare la perdita dei sensi
ed il decesso. Evitare tutte le zone o le
attività che possano esporre al monossido
di carbonio.

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