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KÜHLER UND LÜFTER
Prüfen und reinigen Sie die Kühlergrills und Kühlerrippen stets zu den in der
Routinewartungstabelle angegebenen Intervallen. Den Luftstrom durch den Kühler nicht
durch den Einbau nicht zugelassener Zubehörartikel vor dem Kühler oder hinter dem
Lüfter behindern. Eine Beeinträchtigung des Luftstroms durch den Kühler kann zur
Überhitzung des Motors und damit zu Motorschäden führen.
Durch Waschen des Fahrzeugs mit einem Hochdruckreiniger können die Kühlerrippen
beschädigt werden, so dass der Wirkungsgrad des Kühlers beeinträchtigt wird. Von der
KÜHLMITTELSTAND IM AUSGLEICHSBEHÄLTER
Prüfen und wechseln Sie das Kühlmittel stets zu den in der Routinewartungstabelle
angegebenen Intervallen. Sorgen Sie dafür, dass der Kühlmittelstand (bei kaltem
Kühlmittel) immer zwischen der Minimal- und der Maximalmarkierung am
Ausgleichsbehälter liegt.
1. Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.
2. Ganghebel in Stellung PARKEN (P) bringen.
3. Die Kühlerhaube abnehmen. Siehe Seite 44.
4. Kühlmittelstand des Ausgleichsbehälters visuell prüfen.
5. Liegt der Kühlmittelstand unterhalb des betriebssicheren Bereiches, sicherstellen, dass
der Kühlerdruckverschluss ordnungsgemäß installiert ist, bevor dem
Ausgleichsbehälter Kühlmittel hinzugefügt wird.
Kühlmittel stets durch die Ausgleichsbehälteröffnung hinzufügen, nie durch die
6. Kappe des Kühlmittelbehälters wieder anbringen.
Wenn häufig Kühlmittel nachgefüllt werden muss oder der Ausgleichsbehälter leer ist,
befindet sich vermutlich eine undichte Stelle im Kühlsystem. Ein POLARIS-Händler kann
Verwendung von Hochdruckreinigern wird abgeraten.
ANMERKUNG
Kühlerdruckverschlussöffnung.
das Kühlsystem überprüfen.
HINWEIS
TIPP
WARTUNG
101
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