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VORDERACHSGETRIEBE (BEDARFSGESTEUERTER ANTRIEB)
Die Flüssigkeit im Gehäuse des bedarfsgesteuerten Antriebs stets zu den in der
Routinewartungstabelle angegebenen Intervallen prüfen und wechseln. Der Ölstand muss
auf der Höhe des unteren Gewindes der Einfüllschraubenbohrung liegen. Die empfohlenen
Schmiermittel, Fassungsvermögen und Drehmomentwerte sind der Getriebe-
Spezifikationstabelle zu entnehmen.
Modelle mit Bergabfahrthilfe (ADC): Bei extremer Beanspruchung der Bergabfahrthilfe die
Flüssigkeit im Vorderachsgetriebe alle 25 Betriebsstunden wechseln. Unter extremer
Beanspruchung sind folgende Einsatzbedingungen zu verstehen:
• lang anhaltender Betrieb mit Bergabfahrthilfe
• ständiger Betrieb mit Bergabfahrthilfe in hügeligem oder gebirgigem Gelände
• Verwendung der Bergabfahrthilfe als vorwiegender Betriebsart im Allradbetrieb
Bei übermäßiger Geräuschentwicklung des Vorderachsgetriebes bei Verwendung der
Bergabfahrthilfe die Flüssigkeit im bedarfsgesteuerten Antrieb wechseln. Falls das
Geräusch weiterhin vorhanden ist, bitte einen Händler oder anderen qualifizierten
ÖLSTANDSPRÜFUNG
Die Einfüllschraube
Seite des Vorderachsgetriebes.
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
2. Einfüllschraube
3. Die erforderliche Menge des empfohlenen Öls
einfüllen.
4. Einfüllschraube wieder eindrehen. Mit dem
angegebenen Drehmoment anziehen.
ÖLWECHSEL
1. Fahrzeug mit einem Stützbock sicher abstützen.
2. Das fahrerseitige Vorderrad abnehmen.
3. Einfüllschraube herausdrehen.
4. Eine Auffangwanne unter die Ablassschraube
5. Ablassschraube herausdrehen. Das Öl ablassen.
6. Ablassschraube reinigen und wieder einbauen. Mit dem angegebenen Drehmoment
anziehen.
7. Die empfohlene Flüssigkeit bis zum unteren Rand der Einfüllschraubenbohrung
auffüllen. Nicht überfüllen.
Wartungstechniker aufsuchen.
q
befindet sich an der rechten
q
herausdrehen. Ölstand prüfen.
TIPP
w
rechts an der Unterseite stellen.
WARTUNG
97
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