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Polaris RANGER 570 2018 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit Seite 124

Zugmaschine
Inhaltsverzeichnis

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TECHNISCHE DATEN
Verdichtungsverhältnis
Anlasssystem
Kraftstoffanlage
Zündverstellung
Zündkerze
Schmiersystem
Kühlung
Vorderachsaufhängung
Hinterachsaufhängung
Drosselklappengehäuse-Größe
Zündanlage
Antriebsart
Schaltung
Untersetzung – niedriger Gang
Untersetzung – Rückwärtsgang
Untersetzung – hoher Gang
Übersetzungsverhältnis – vorne
Reifengröße – vorne
Reifengröße – hinten
Reifendruck – vorne
Reifendruck – hinten
Bremsen vorne/hinten
Kühlerhaubenscheinwerfer
Schlussleuchten
122
RANGER XP 570
10:1
Elektrisch
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
über Motorsteuergerät (ECU)
32° +/– 2° bei 5000 U/min
NGK MR7F/0,7–0,9 mm
Nasssumpf
Flüssig
MacPherson-Federbeine mit 20,3 cm Federweg
Einzelradaufhängung, 23 cm Federweg
42 mm
Digital CDI
PVT-Getriebe
Einzelhebel (Konsole)
28,84:1
25,83:1
13,58:1
Nicht zutreffend (2x4) 3,818:1 (4x4)
25 x 8 - 12
25 x 11 - 12
69 kPa
69 kPa
Pedalbetätigt, hydraulisch, Scheibenbremsen,
4 Räder
2 Einzelstrahlscheinwerfer, 50 W, Quarz/Halogen
10 LED (0,28 W)

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