MOTO GUZZI Norge GT 8v Werkstatt-Handbuch Seite 137

Norge GT 8v
belseite) prüfen: Wenn Stromdurchlass zu Masse, das Kabel wiederherstellen. Wenn ok,
den Schlüssel auf OFF stellen und das Kontrollverfahren am BLAUEN Kabelstecker aus-
führen und den Stromdurchlass des hellblau/ orangenen Kabels zwischen dem entsprech-
enden Kabelstecker und Pin 27 am BLAUEN Kabelstecker prüfen: Wenn nicht ok, das Kabel
wiederherstellen, wenn ok, die Steuerelektronik Marelli auswechseln.
•
Anzeige am Navigator immer RUN: Den Kabelstecker trennen und bei Schalter auf STOP
prüfen, ob der Stromdurchlass zwischen den beiden Kabeln des Schalters (PIN 4 und PIN
2) (Sensorseite) gegeben ist: Wenn vorhanden, den Schalter auswechseln. Wenn nicht
vorhanden, bedeutet dies, dass, bei Schlüssel auf ON, das hellblau/ orangene Kabel Kurz-
schluss mit Plus hat: Den Kabelbaum wiederherstellen.
Kabelstecker
ECU
Anschlussbelegung BRAUNER Kabelstecker
Pin Dient für
1 Nicht benutzt
2 Nicht benutzt
3 Potentiometersignal Drosselklappe
4 Nicht benutzt
5 Signal Motor-Temperatur
6 Nicht benutzt
7 Nicht benutzt
8 Nicht benutzt
9 Schrittmotor (+)
10 Steuerung Spule rechte Zylinder
11 Nicht benutzt
12 Nicht benutzt
13 Nicht benutzt
14 Signal Lufttemperatur
15 Nicht benutzt
16 Nicht benutzt
17 Schrittmotor (+)
18 Schrittmotor (-)
19 Schrittmotor (-)
20 Stromversorgung 5V (NTC-Sensoren)
21 Nicht benutzt
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Elektrische Anlage
ELE ANL - 137