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Fehlerbehebung
Motor startet nicht
MÖGLICHE URSACHE
Batterie entladen.
Sicherung durchgebrannt.
Kraftstoffventilhebel AUS.
Choke OPEN.
Motorschalter AUS.
Motorölstand niedrig (Oil Alert-
Modelle).
Das Benzin ist alle.
Schlechter Kraftstoff; Motor gelagert,
ohne Benzin zu behandeln oder
abzulassen, oder mit schlechtem
Benzin betankt.
Zündkerze defekt, verschmutzt oder
nicht richtig gespalten.
Mit Kraftstoff nasse Zündkerze
(überfluteter Motor).
Kraftstofffilter eingeschränkt,
Vergaserstörung, Zündstörung, Ventile
stecken usw.
Der Motor hat keine Leistung
MÖGLICHE URSACHE
Filterelement (e) eingeschränkt.
Schlechter Kraftstoff; Motor gelagert,
ohne Benzin zu behandeln oder
abzulassen, oder mit schlechtem
Benzin betankt.
Kraftstofffilter eingeschränkt,
Vergaserstörung, Zündstörung, Ventile
stecken usw.
Korrekturen
Batterie aufladen.
Sicherung ersetzen. (S. 15).
Bewegen Sie den Hebel in die Position
ON.
Bewegen Sie den Hebel in die Position
GESCHLOSSEN, es sei denn, der
Motor ist warm.
Den Motorschalter auf ON stellen.
Füllen Sie das empfohlene Öl bis zum
richtigen Stand ein (S. 9).
Tanken (S. 8).
Kraftstofftank und Vergaser entleeren
(S. 14). Tanken Sie frisches Benzin (S.
8).
Spalt oder ersetzen Sie die Zündkerze
(S. 12).
Zündkerze trocknen und wieder
einbauen. Starten Sie den Motor mit
dem Gashebel in MAX. Position.
Bringen Sie den Motor zu Ihrem
Wartungshändler oder lesen Sie das
Werkstatthandbuch.
Korrekturen
Filterelement (e) reinigen oder
austauschen (S. 10 -11).
Kraftstofftank und Vergaser entleeren
(S. 14). Tanken Sie frisches Benzin (S.
8).
Bringen Sie den Motor zu Ihrem
Wartungshändler oder lesen Sie das
Werkstatthandbuch.
SICHERUNGSWECHSEL
Der elektrische Starterrelaisstromkreis und der
Batterieladekreis sind durch eine Sicherung geschützt.
Wenn die Sicherung durchbrennt, funktioniert der
Elektrostarter nicht. Der Motor kann manuell gestartet
werden, wenn die Sicherung durchgebrannt ist. Wenn der
Motor jedoch läuft, wird die Batterie nicht aufgeladen
1-
Entfernen Sie die 6 × 12 mm Spezialschraube
von der hinteren Abdeckung des
Motorschaltkastens und entfernen Sie die hintere
Abdeckung
2-
Entfernen Sie den Sicherungsdeckel, ziehen Sie
die Sicherung heraus und überprüfen Sie sie
Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, entsorgen
Sie die durchgebrannte Sicherung. Setzen Sie
eine neue Sicherung mit der gleichen Leistung
wie die entfernte ein, und bringen Sie die
Abdeckung wieder an.
Verwenden Sie niemals eine Sicherung mit einer
höheren Nennleistung als der ursprünglich mit
dem Motor ausgestatteten. Dies kann zu
schweren Schäden am elektrischen System oder
einem Brand führen
3-
Bringen Sie die hintere Abdeckung wieder an.
Setzen Sie die 6 × 12 mm Schraube ein und
ziehen Sie sie fest an
SICHERUNGS
ABDECKUNG
SICHERUNG
Ein häufiger Ausfall der Sicherung weist normalerweise auf
einen Kurzschluss oder eine Überlastung des elektrischen
Systems hin. Wenn die Sicherung häufig durchbrennt,
bringen Sie den Motor zur Reparatur zu einem Honda-
Händler
21
MOTORSCHALTER HINTERE
ABDECKUNG
6 X 12 MM
SPEZIALSCHRAUBE
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