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des Geräterahmens notwendig, sofern die Maschine nicht
an ein ortsfestes Stromnetz (Haus, Werkstatt usw.)
angeschlossen wird.
WARNHINWEIS
Um einem gefährlichen Stromschlag vorzubeugen, müssen
andere
Geräte,
an
Schweißanlage Strom liefert:
am Rahmen des Schweißgeräts mit Hilfe eines
Erdungsstecker geerdet oder doppelt isoliert sein;
doppelt isoliert sein.
Nicht die Maschine an einem Rohr erden, das
explosives oder brennbares Material führt.
Wenn dieses Schweißgerät auf einem LKW oder Anhänger
befestigt wird, muss sein Rahmen elektrisch mit dem
Metallrahmen des Fahrzeugs verbunden werden. Wenn
dieses motorbetriebene Schweißgerät an die
Gebäudeverkabelung angeschlossen wird, wie in einem
Wohnhaus oder in einer Werkstatt, muss sein Rahmen an
das Masse/Erdungssystem angeschlossen werden.
Weitere Anschlussinstruktionen erhalten Sie im Abschnitt
"Standby-Stromanschlüsse" sowie im Artikel über Erdung in
der neuesten Version des National Electrical Code und in
den lokalen Richtlinien.
Generell gilt, wenn die Maschine geerdet werden muss,
sollte sie mit einem #8 oder stärkeren Kupferdraht an eine
feste Erdung/Masse angeschlossen werden, wie z.B. an
ein metallisches Wasserrohr, das für mindestens 3 Meter
tief in die Erde geht und keine isolierten Verbindungstellen
aufweist, oder an der Metallkonstruktion eines Gebäudes,
das wirksam geerdet wurde.
Der in den USA verbindlich geltende National Electrical
Code enthält eine Reihe von alternativen Methoden zur
Erdung von elektrischen Einrichtungen. Ein Geräte-
Erdungsbolzen, der mit dem Symbol
ist, befindet sich an der Vorderseite des Schweißgeräts.
Schweißausgangskabel
Bei abgestellten Motor die Elektrode und die
Werkstückkabel an die Ausgangsbolzen anschließen. Der
Schweißvorgang gibt die Polung des Elektrodenkabels vor.
Diese Anschlüsse sollten regelmässig kontrolliert und mit
einem 19mm-Schraubenschlüssel festgezogen werden.
In der folgenden Tabelle sind die empfohlenen
Kabelgrößen und -längen für den Nennstrom und die
Einschaltdauer aufgeführt. Die Länge bezieht sich auf den
Abstand vom Schweißgerät zum Werkstück und zurück
zum Schweißgerät. Die Kabeldurchmesser für längere
Kabellängen werden erhöht, um Spannungsabfälle zu
verringern.
Kombinierte Kabellänge und -größe
Kabellänge
0-30 Meter
30-46 Meter
46-61 Meter
Kabelinstallation
Montieren Sie die Schweißkabel an Ihrem Vantage® 200
CE wie folgt:
1.
Der Motor muss auf OFF gestellt sein, um die
Schweißkabel zu installieren.
2.
Verbinden Sie den Elektrodenhalter und die
Werkstückkabel mit den Schweißausgangsklemmen.
Die Klemmen sind auf der Gehäusevorderseite
gekennzeichnet.
3.
Die Flanschmuttern fest anziehen.
4.
Stellen Sie sicher, dass das Metallteil an dem Sie
arbeiten (das "Werkstück") ordnungsgemäß an die
Schweißstromrückleitungsklemme und -Kabel
angeschlossen ist.
die
diese
motorbetriebene
gekennzeichnet
Kabelgröße für 170 A bei 60%
Einschaltdauer
25mmq
25mmq
35mmq
5.
Die Anschlüsse regelmässig kontrollieren und
festziehen.
Lose Anschlüsse können zu Überhitzung an den
Ausgangsklemmen führen. Die Klemmen können
dadurch schmelzen.
Die Schweißkabel an den Ausgangsklemmstellen nicht
überkreuzen. Halten Sie die Kabel isoliert und getrennt
von einander.
Montage von Metallklammern für das
Schweißkabelmanagement
Um die Handhabung der Schweißkabel zu erleichtern,
nehmen Sie die vier Metallbügel aus der in der Verpackung
vorhandenen Ausstattung und befestigen Sie sie am
Generator mit den mitgelieferten Schrauben wie in der
folgenden Abbildung gezeigt
Hilfsstromversorgung
Die Hilfsstromkapazität ist:
3.300 W Peak, 3000 W kontinuierlich von 50 Hz
bei 230 VAC.
2.100W Peak, 1800W kontinuierlich mit 50Hz at
110vac.
Starten und Stoppen des Motors
Start:
1-
Drehen Sie den Kraftstoffhahn auf „ON".
2-
Schalten Sie den Choke-Regler auf CLOSE
SCHLIESSEN
8
WARNHINWEIS
Kraftstoffhahn
CHOKE-HEBEL
SCHLIESSEN
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