Kupplungsnaben - Lenze G50BS113 Montageanleitung

4.3.8

Kupplungsnaben

Allgemeines
)
Hinweis!
Standard−, Klemm− und Spannringnaben sind wartungsfrei.
Es wird empfohlen, eine optische Kontrolle des sternförmigen
Spider/Zahnkranz und der Anlageteile innerhalb der Inspektionsintervalle
durchzuführen.
)
Hinweis!
Sämtliche Schrauben an den Kupplungsnaben und zur Motorbefestigung
von Getrieben in ATEX−Ausführung mit Schraubensicherung mittelfest
sichern.
Montage Standardnabe / Klemmnabe
1. Motorpassfeder (2) montieren.
–
Bei einigen Baugrößen wird eine kürzere Passfeder mitgeliefert, diese kürzere
Passfeder montieren. Betroffene Baugröße (¶ 32)
2. Bei Klemmnabe:
–
Klemmschraube etwas lösen
–
Kupplungsnabe mittels Zentrierbohrungsgewinde auf die Motorwelle aufziehen
(nicht mit Hammerschlägen montieren, um die Wälzlager im Motor nicht zu
beschädigen).
–
Montagemaß m der Kupplungsnabe einhalten (¶ 31).
3. Kupplungsnabe gegen axiale Bewegung mit der Feststellschraube bzw.
Klemmschraube (1) sichern.
4. Spider (Zahnkranz) in die getriebeseitige Kupplungsklaue legen.
–
Die Montage kann durch ein leichtes einfetten oder einölen der
Zahnkranzflanken oder der Nabenflanken erleichtert werden. Dazu nur
mineralölbasierende Schmierstoffe ohne Zusätze, silikonbasierende
Schmierstoffe oder Vasiline verwenden.
5. Klauen der motorseitigen Kupplungsnabe zum Gegenstück ausrichten.
6. Motor langsam aufschieben und mit Getriebeflansch verschrauben.
Lenze ¯ MA 12.0018 ¯ 4.1
Mechanische Installation
Montage g500 Kurz−/Servo−Adapter mit Klemmverbindung
Kupplungsnaben
33
4