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Verwandte Anleitungen für Lenze G Serie
Inhaltszusammenfassung für Lenze G Serie
- Seite 1 G... Betriebsanleitung Kegelradgetriebemotor mit Kupplung ...
- Seite 2 Lesen Sie zuerst diese Anleitung, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen! Beachten Sie die enthaltenen Sicherheitshinweise. 0Abb. 0Tab. 0...
- Seite 3 ..........Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 4 ..........Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 5 Dokumentation verfügbar haben und die für sie relevanten Angaben und Hinweise beachten. • Die Dokumentation muss stets komplett und in einwandfrei lesbarem Zustand sein. Tipp! Informationen und Hilfsmittel rund um die Lenze-Produkte finden Sie im Download-Bereich unter www.lenze.com Informationen zur Gültigkeit Diese Dokumentation ist gültig für Kegelradgetriebe: Bezeichnung...
- Seite 6 EDKxxx = siehe Dokumentation EDKxxx Platzhalter Platzhalter für Optionen, Auswahlangaben Verwendete Begriffe Begriff Im folgenden Text verwendet für Getriebe Getriebe der Produktfamilie G Antriebssystem Antriebssysteme mit Getrieben G und anderen Lenze Antriebs- komponenten Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 7 Folge haben kann, wenn nicht die entsprechenden Maßnah- men getroffen werden. Anwendungshinweise Piktogramm und Signalwort Bedeutung Hinweis! Wichtiger Hinweis für die störungsfreie Funktion Tipp! Nützlicher Tipp für die einfache Handhabung Verweis auf andere Dokumentation Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 8 Dies ist Voraussetzung für einen sicheren und störungsfreien Betrieb sowie für das Erreichen der angegebenen Produkteigenschaften. • Alle Arbeiten mit und an Lenze-Antriebs- und Automatisierungskomponenten darf nur qualifiziertes Fachpersonal ausführen. Nach IEC 60364 bzw. CENELEC HD 384 sind dies Personen, ...
- Seite 9 Vor dem Transport • Kontrollieren, dass alle Bauteile sicher montiert sind; • Kontrollieren, dass alle Bauteile mit gelöster Befestigung gesichert oder entfernt werden; • Alle Transporthilfen (Ringschrauben oder Tragbleche) festziehen. Zum Transport Traghilfen benutzen! ( 22) Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 10 Langzeit-Korrosionsschutzmittel (z. B. Anticorit BW 366 von Fa. Fuchs) zu versehen. Korrosionsschutz Lenze bietet für die Antriebssysteme Lackierungen mit unterschiedlichen Beständigkei- ten an. Bei einer Verletzung der Lackschicht ist die Beständigkeit möglicherweise einge- schränkt. Es ist daher notwendig eventuelle Lackbeschädigungen (z. B. durch Transport oder Montage) fachgerecht auszubessern, um die gewünschte Korrosionsbeständig-...
- Seite 11 ... in explosionsgeschützten Bereichen – ... in aggressiver Umgebung (Säuren, Gase, Dämpfe, Stäube, Öle) – ... unter Wasser – ... unter Strahlung Hinweis! Ein erhöhter Oberflächen- und Korrosionsschutz ist durch die Anwendung von angepassten Beschichtungssystemen möglich. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 12 Geräusche, Schwingungen, die Ursache ermitteln, ggf. Rücksprache mit dem Hersteller. Im Zweifelsfall Motor abschalten. • Ausführung mit Stecker: – Stecker niemals unter Spannung ziehen! Der Stecker kann sonst zerstört werden. – Vor Abziehen des Steckers Spannungsversorgung abschalten bzw. Antriebsregler sperren. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 13 Sicherheitshinweise Entsorgung Brandschutz • Brandgefahr – Kontakt mit brennbaren Substanzen verhindern. Entsorgung Einzelteile nach Beschaffenheit sortieren. Nach den aktuellen nationalen Bestimmungen entsorgen. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 14 Hinweis! Das Reaktionsmoment muss in geeigneter Weise durch Fußbefestigung, Flanschbefestigung oder durch eine Drehmomentstütze abgestützt werden. • Kupplung Klauenkupplung zwischen 1. und 2. Getriebestufe, die von außen durch einen Schalthe- bel betätigt wird. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 15 Produktbeschreibung Produkteigenschaften Einbaulagen 3.2.1 Einbaulagen GKK Einbaulagen Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 16 14.2 r/min 16.3 16.7 14.3 cos j 20.2 16.6 10.2 10.1 20.1 Drehstrommotor mit Normabtriebsflansch 14.2 16.1 14.1 16.2 14.3 r/min 16.3 16.4 16.4 16.5 10.1 20.1 16.5 cos j 10.2 10.3 16.6 16.7 Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 17 C86 = Motorcode zur Reglerparametrierung (Code 0086) Effizienzklasse Teillastwirkungsgrade für 50Hz - Betrieb bei 50% und 75% Bemessungsleistung CC-Nummer Department of Energy (optional) Zulässige Umgebungstemperatur (z. B. Ta 40°C) Stillstandsstrom (Ampere locked rotor ALR) Steckerausführung (Anzahl der Pole) Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 18 Mittlere Versorgungsspannung 5V, 8V, 15V, 24V, Schnittstelle oder Standard Signalpegel HTL (für Inkrementalgeber) Hiperface (für Absolutwertgeber) EnDat SinCos 1 V für Sicherheitsfunktion HTL (für Inkrementalgeber) Hiperface (für Absolutwertgeber) EnDat SinCos 1 V Sicherheits-Integrationslevel (SIL) Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 19 Herstellers zu beachten! Transportgewichte Hinweis! Gewichte sind von der Antriebsausführung abhängig. Getriebe- Motorgröße größe GKK 04 GKK 05 GKK 06 GKK 07 Tab. 1 Transportgewichte in [kg]; Abweichungen zum Tabellenwert sind möglich Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 20 [mm] 12.38 19.74 10000 25 x 35 05-2M... 24.56 38.57 17.50 27.90 20000 35 x 70 06-2M... 34.71 54.51 15.43 25000 45 x 90 07-2M... 27.00 43.07 36000 55 x 110 07-2M... 86.79 Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 21 > 1000 m üNN < 4000m üNN mit Leistungsreduzierung siehe Katalog Luftfeuchtigkeit Relative Luftfeuchtigkeit 85 %, ohne Betauung Elektrisch Motoranschluss abhängig vom Antriebsregler Länge der Motorleitung siehe Anleitung Umrichter Länge der Leitung für die Drehzahl-Rück- führung Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 22 Langzeit-Korrosionsschutzmittel (z. B. Anticorit BW 366 von Fa. Fuchs) zu versehen. – Getriebe in Einbaulage A aufstellen. – Getriebe mit der eingefüllten Ölsorte (s. Typenschild) bis zur obersten Entlüftungs- /Ölbohrung füllen. Anschließend die Verschluss-Schraube bzw. Entlüftungselement (nicht aktivieren) wieder montieren. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 23 6. Entlüftungs-/Öleinfüllschraube eindrehen. Kondenswasserbohrung Hinweis! Motoren mit Kondenswasserbohrungen werden von Lenze mit verschlossenen Kondenswasserbohrungen ausgeliefert. Die Bohrungen sind mit einem Kunststoffstopfen oder einer Verschluss-Schraube verschlossen. Dadurch ist die Schutzart nicht beeinträchtigt und der Motor ist vor dem Eindringen von Fremdkörpern bei Transport und Betrieb geschützt.
- Seite 24 Wir empfehlen, Schraubverbindungen zu kleben. 5.2.3 Montage von Übertragungselementen auf Vollwellen • Übertragungselemente nur mit Hilfe des vorhandenen Zentriergewindes auf die Abtriebswelle aufziehen. Stop! Stöße und Schläge auf die Welle beschädigen die Wälzlager. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 25 Getriebe, die für mehrere Einbaulagen ( 15) geeignet sind, werden ohne Entlüftung ausgeliefert. Vor der ersten Inbetriebnahme die Entlüftung sicher stellen! Stop! Getriebe in die, auf dem Typenschild, angegebene Einbaulage drehen ( 16 und 26). Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 26 Mechanische Installation Montage Lage der Entlüftung, Öleinfüllschraube und Ölablass-Schraube 5.2.5 Lage der Entlüftung, Öleinfüllschraube und Ölablass-Schraube ab GKK 05 Öleinfüllschraube (bzw. Entlüftung, wenn zulässig) Ölablass-Schraube Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 27 • die Hinweise im zugehörigen Klemmenkasten. • die Hinweise in der zugehörigen Betriebsanleitung. • die technischen Daten auf dem zugehörigen Typenschild. Anschluss Frequenzumrichter Um den Frequenzumrichter richtig anzuschließen, beachten Sie: • die Hinweise in der Betriebsanleitung des Umrichters. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 28 Antrieb stillsetzen, – Fehlersuchtabelle durchgehen. Lässt sich die Störung nicht beheben, verständigen Sie bitte den Lenze-Kundendienst. Schaltkupplungen am GKK-Getriebe Die Schaltkupplung (Klauenkupplung) ist für ein Schalten unter Last ausgelegt. Sie ist im Getriebe zwischen erster und zweiter Getriebestufe angeordnet. Das Auskuppeln bewirkt ein unterbrechen des Kraftflusses zwischen Motor und Abtriebswelle, so dass die Abtriebswelle frei drehbar ist.
- Seite 29 GKK- Getriebes auf die Geschwindigkeit des Schleppförderers ange- passt werden, so dass das Kuppeln entfallen kann 7.4.2 Schalten von Hand Das Getriebe kann im Betrieb unter Last ausgekuppelt werden. Hinweis! Einkuppeln nur im Stillstand von Motor und Abtriebswelle. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 30 Getriebe und Getriebemotoren von Lenze sind bei der Auslieferung betriebsfertig mit einem antriebs- und bauformspezifischen Schmierstoff befüllt. Diese Erstfüllung ent- spricht einem Schmierstoff aus der Spalte des jeweiligen Getriebetyps der Firma Lenze. Maßgebend für die Schmierstoffmenge ist bei der Bestellung die Einbaulage und die Bauform.
- Seite 31 Sofern die Bohrungen nicht wieder verschlossen werden, reduziert sich die IP-Schutzart des Motors. Bei waagerechter Motorwelle auf IP23 und bei senkrechter Motorwelle auf IP20. Abb. 4 Motor mit Kondenswasserbohrungen Kondenswasserbohrungen Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 32 Wartung Wartungsarbeiten Wälzlager fetten 8.2.2 Wälzlager fetten Die Wälzlager der Motoren und Getriebe der Firma Lenze werden werksseitig mit den nachfolgenden aufgeführten Fetten gefüllt: Wälzlager Umgebungstemperatur Hersteller Getriebe GKK -30°C ... +50°C Fuchs Renolit H 443 -30°C ... +80°C Klüber Petamo 133N -40°C ...
- Seite 33 Carter EP 460 CLP HC VG 320 Carter SH 320 CLP HC VG 460 Cassida Fluid GL 460 CLP PG VG 220 Cassida Fluid GL 220 CLP HC VG 46 Cassida HF 46 Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 34 3. Schmierstoff durch Entfernen der Ölablass-Schraube vollständig ablassen. 4. Ablass-Schraube wieder einsetzen (Dichtring bei Bedarf erneuern). 5. Schmierstoff durch Einfüllöffnung auffüllen, (Menge siehe Typenschild). 6. Entlüftungs- / Öleinfüllschraube eindrehen. 7. Altöl nach den geltenden Vorschriften entsorgen. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 35 GKK06 V_L GKK06 V_N GKK07 V_R GKK07 V_L GKK07 V_N Tab. 3 Schmierstoffmengen in Liter; je nach Übersetzung und Antriebsausführung können die Tabellenwerte schwanken. Reparatur • Wir empfehlen, alle Reparaturen vom Lenze-Kundendienst durchführen zu lassen. Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 36 Fehlersuche und Störungsbeseitigung Fehlersuche und Störungsbeseitigung Wenn beim Betrieb des Antriebssystems Störungen auftreten, überprüfen Sie bitte mögliche Fehlerursachen anhand der folgenden Tabelle. Lässt sich die Störung nicht durch eine der aufgeführten Maßnahmen beheben, verständigen Sie bitte den Lenze- Kundendienst. Fehler Mögliche Ursache Behebung Antrieb läuft nicht...
- Seite 37 Notizen Lenze • BA 12.0032 • 4.0...
- Seite 38 © 11/2015 | BA 12.0032 | .S.0 | 4.0 | TD09 Lenze Drives GmbH Postfach 10 13 52, 31763 Hameln Breslauer Straße 3, 32699 Extertal GERMANY HR Lemgo B 6478 +49 5154 82-0 +49 5154 82-2800 ...