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Reglage Air De Combustion; Controle Tete De Combustion - Lamborghini Caloreclima PG 45 Installations- Und Wartungsanleitung

Ölbrenner mit 2 zuendphasen
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  • DEUTSCH, seite 36

REGLAGE AIR DE COMBUSTION

Le clapet de l'air est reglé par le motoréducteur.
Le réglage des positions fermé/ouvert de la 1ère allure/
ouverture maximale s'effectue sur les cames en tournant dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre pour augmenter
l'ouverture du clapet de l'air et dans le sens des aiguilles
d'une montre pour la diminuer.
En appuyant sur le bouton B, on déclenche le système
d'entraînement du clapet qui se libère pour les déplacements
manuels.
Came I Ouverture maximale de l'air
Came II Fermeture de l'air, en arrêt
Came III Ouverture de l'air de mise en service ou 1ère allure
Came V Autorisation pour l'ouverture de la vanne 2ème allure
( Au moins 6° en plus par rapport à la came III)

CONTROLE TETE DE COMBUSTION

Pour effectuer d'éventuelles opérations d'entretien à la tête
de combustion, suivre les instructions suivantes:
1) Dévisser les raccords C.
2) Desserrer les 2 vis D.
3) Ouvrir le corps du brûleur après avoir retiré la vis F et
en extrayant l'un des 2 pivots E.
4) Déconnecter les câbles des électrodes et extraire la tête
de combustion.
N.B.: Il est possible d'ouvrir le corps brûleur dans les
deux sens en inversant les positions du goujon F et
de la vis D sur la bride à charnière.
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