Störungsbehebung
Anhand der folgenden Checkliste zur Störungsbehebung können Sie die meisten Probleme, die
möglicherweise an Ihrem Gerät auftauchen, selbst beheben.
Bevor Sie die folgende Checkliste durcharbeiten, lesen Sie bitte die Anschluß- und
Bedienungsanweisungen.
Problem
Ursache/Abhilfemaßnahme
Die Anzeige POWER/PROTECTOR
Die Sicherung ist durchgebrannt. t Tauschen Sie die Sicherung gegen eine
leuchtet nicht auf.
neue aus.
Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen. t Befestigen Sie das Massekabel
fest an einem Metallteil des Wagens.
Die Spannung, die am Fernbedienungsanschluß eingeht, ist zu niedrig.
• Das angeschlossene Hauptgerät ist nicht eingeschaltet. t Schalten Sie das
Hauptgerät ein.
• An das System sind zu viele Verstärker angeschlossen. t Verwenden Sie ein
Relais.
Überprüfen Sie die Batteriespannung (10,5 – 16 V).
Die Anzeige OVER CURRENT leuchtet
Schalten Sie das Gerät aus. An den Lautsprecherausgängen ist ein Kurzschluß
rot auf.
aufgetreten. t Überprüfen Sie die Ursache für den Kurzschluß.
Die Anzeige OFFSET leuchtet rot auf.
Schalten Sie das Gerät aus. Das Lautsprecher- und das Massekabel müssen fest
angeschlossen sein.
Das Gerät hat sich ungewöhnlich stark erwärmt.
Die Anzeige THERMAL leuchtet rot
auf.
• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer geeigneten Impedanz
(2 bis 8 Ohm).
• Stellen Sie das Gerät unbedingt an einem Ort mit ausreichender Luftzufuhr auf.
Vom Wechselstromgenerator sind
Die Stromversorgungskabel sind zu nahe an den Cinchkabeln verlegt. t Halten
Störgeräusche zu hören.
Sie diese Kabel von den Cinchkabeln fern.
Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen. t Befestigen Sie das Massekabel
fest an einem Metallteil des Wagens.
Negative Lautsprecherkabel berühren die Autokarosserie. t Halten Sie die
Kabel von der Autokarosserie fern.
Der Ton ist dumpf.
Der Schalter FILTER steht in der Position „LPF".
Der Einstellregler steht in der Position „MIN".
Der Ton ist zu leise.
HPF, LPF und EQUALIZER
Der Schalter DIRECT steht auf ON.
funktionieren nicht.
Es ist kein Ton zu hören.
Ein oder mehrere Schalter stehen zwischen zwei Positionen, sind also nicht
korrekt eingestellt. Stellen Sie den oder die Schalter korrekt ein.
Guida alla soluzione dei problemi
La lista di verifica seguente serve a risolvere la maggior parte dei problemi che si possono riscontrare
durante l'uso di questo apparecchio.
Prima di consultare la lista che segue, vedere le procedure di collegamento e operative.
Problema
Causa/Soluzione
L'indicatore POWER/PROTECTOR è
Il fusibile è bruciato. t Sostituire il fusibile.
spento.
Il cavo di terra è mal collegato. t Collegarlo fermamente ad un punto
metallico della macchina.
La tensione che arriva al terminale remoto è troppo bassa.
• L'unità principale collegata è spenta. t Accenderla.
• Il sistema utilizza troppi amplificatori. t Utilizzare un relè.
Verificare il voltaggio della batteria (10,5 – 16 V).
L'indicatore OVER CURRENT si
Spegnere l'interruttore di alimentazione. Le uscite del diffusore sono
illumina in rosso.
cortocircuitate. t Porre rimedio alla causa del cortocircuito.
L'indicatore OFFSET si illumina in
Spegnere l'interruttore di alimentazione. Accertarsi che il cavo del diffusore
rosso.
e il cavo di terra siano saldamente collegati.
L'indicatore THERMAL si illumina in
Si è verificato un surriscaldamento anomalo dell'apparecchio.
rosso.
• Utilizzare diffusori con impedenza appropriata (2 a 8 ohm).
• Accertarsi di posizionare l'apparecchio in un luogo ben ventilato.
L'alternatore emette un rumore.
I cavi di collegamento dell'alimentazione sono troppo vicini ai cavi delle
prese a piedini RCA. t Allontanarli.
Il cavo di terra è mal collegato. t Collegarlo fermamente ad un punto
metallico della macchina.
I cavi dei diffusori negativi toccano il telaio della macchina. t Allontanarli
dal telaio della macchina.
Il suono è soffocato.
L'interruttore FILTER si trova in posizione "LPF".
Il suono è troppo basso.
Il comando di regolazione LEVEL si trova in posizione "MIN".
HPF, LPF e EQUALIZER non
L'interruttore DIRECT è impostato su ON.
funzionano.
Non viene emesso alcun suono.
Uno o più interruttori non sono impostati correttamente (ad esempio, un
interruttore è posizionato tra due impostazioni); impostare l'interruttore
correttamente.
Schaltkreisdiagramm (Das Diagramm gilt für vorne und hinten)
Schema del circuito (lo schema è uguale sia per la parte frontale che per la parte posteriore)
FILTER
HPF
Normal
OFF
Lch
(MONO)
LPF
FILTER
HPF
Inverted
OFF
Rch
LPF
Tragen Sie danach die
Seriennummer (d.h. SERIAL NO. )
caraudio
in dem reservierten Feld ein. Sie
Geräte-Pass
finden diese auf einem Aufkleber,
der auf dem Gerätegehäuse
Dieser Geräte-Pass dient als Eigentumsnachweis
angebracht ist, Es ist sehr wichtig,
für Ihr caraudio-Geräte im Falle eines Diebstahls.
daß Sie den ausgefüllten Geräte-
Pass abschließend aus der
Wir empfehlen, den Geräte-Pass nicht im
Bedienungsanleitung entfemen,
Fahrzeug aufzubewahren, um unrechtmässigen
falls Sie diese im Fahrzeug
Gebrauch zu vermeiden.
aufbewahren möchten. Bitte
bewahren Sie den Geräte-Pass an
Modellbezeichnung
einem sicheren Ort auf, er kann im
XM-604EQX
Falle eines Diebstahls zur
Identifikation Ihres Eigentums
Seriennummer (d.h. SERIAL NO.)
dienen.
DIRECT
Power
ON
AMP
EQ
LEVEL
OFF
Power
AMP
ON
EQ
LEVEL
OFF
DIRECT
Technische Daten
Schaltkreissystem
OTL-Schaltkreis (ohne
Ausgangstransformator)
Pulsgeregeltes Stromversorgungsteil
Eingänge
Cinchbuchsen
Hochleistungseingang
Ausgänge
Lautsprecheranschlüsse
Lautsprecherimpedanz 2 – 8 Ω (stereo)
4 – 8 Ω (bei Verwendung als
Brückenverstärker)
Maximale Leistungsabgabe
Vier Lautsprecher:
120 Watt × 4 (an 4 Ω)
Drei Lautsprecher:
120 Watt × 2 + 300 Watt × 1 (an 4 Ω)
Zwei Lautsprecher:
300 Watt × 2 (an 4 Ω)
Nennleistung (Spannung bei 14,4 V)
Vier Lautsprecher:
60 Watt × 4 (20 Hz - 20 kHz, 0,04 %
gesamte harmonische Verzerrung, an
4 Ω)
75 Watt × 4 (20 Hz - 20 kHz,
0,1 % gesamte harmonische
Verzerrung, an 2 Ω)
Zwei Lautsprecher:
150 Watt × 2 (20 Hz - 20 kHz, 0,1 %
gesamte harmonische Verzerrung, an
4 Ω)
Lch
Caratteristiche tecniche
MONO
Tipo di circuito
Circuito OTL (uscita senza
trasformatore)
Alimentazione a impulsi
Ingressi
Prese a piedini RCA
Connettore d'ingresso alto livello
Uscite
Terminali dei diffusori
Rch
2 – 8 Ω (stereo)
Impedenza diffusori
4 – 8 Ω (se si utilizza come
amplificatore)
Uscite massime
Quattro diffusori:
120 watt × 4 (a 4 Ω)
Tre diffusori:
120 watt × 2 + 300 watt × 1 (a 4 Ω)
Due diffusori:
300 watt × 2 (a 4 Ω)
Uscite nominali (tensione di alimentazione a 14,4 V)
Quattro diffusori:
60 watt × 4 (20 Hz - 20 kHz, 0,04 %
THD, a 4 Ω)
75 watt × 4 (20 Hz - 20 kHz, 0,1 %
THD, a 2 Ω)
Due diffusori:
150 watt × 2 (20 Hz - 20 kHz, 0,1 %
THD, a 4 Ω)
Risposta in frequenza
5 Hz – 100 kHz ( dB)
Stereo Power
Amplifier
Bedienungsanleitung
Istruzioni per l'uso
Wichtig!
Bitte nehmen Sie sich etwas Zeit, um den Geräte-Pass
vollständig auszufüllen. Wo sich dieser befindet,
entnehmen Sie bitte dem in der Rückseite dieser
Bedienungsanleitung.
XM-604EQX
Sony Corporation 2001
Printed in Japan
Frequenzgang
Harmonische Verzerrung
Einstellbereich für Eingangspegel
Hochpaßfilter
Niedrigpaßfilter
Equalizer
Betriebsspannung
Stromversorgungsspannung
Stromentnahme
Abmessungen
Gewicht
Mitgeliefertes Zubehör Befestigungsschrauben (4)
Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, bleiben
vorbehalten.
Distorsione armonica 0,005 % o inferiore
Gamma di regolazione del livello di ingresso
Filtro high-pass
Filtro low-pass
Equalizzatore
Alimentazione
Tensione di alimentazione
Flusso corrente
Dimensioni
Peso
Accessori in dotazione Viti di montaggio (4)
Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti a
modifiche senza preavviso.
3-866-149-61 (1)
5 Hz bis 100 kHz ( dB)
maximal 0,005 % (bei 1 kHz, 4Ω)
0,2 – 4,0 V (Cinchbuchsen)
0,4 – 8,0 V (Hochleistungseingang)
50 – 200 Hz, –12 dB/Oktave
50 – 200 Hz, –12 dB/Oktave
50 Hz, 200 Hz, 800 Hz, 3,2 kHz,
12,8 kHz
±12 dB
Autobatterie mit 12 V Gleichstrom
(negative Erdung)
10,5 – 16 V
bei Nennleistung: 36 A
Fernbedienungseingang: 1,5 mA
ca. 260 × 55 × 320 mm (B/H/T) ohne
vorstehende Teile und
Bedienelemente
ca. 3,3 kg
ohne Zubehör
Anschlußkappe (1)
(a 1kHz, 4 Ω)
0,2 – 4,0 V (prese a piedini RCA)
0,4 – 8,0 V (ingresso alto livello)
50 – 200 Hz, –12 dB/oct
50 – 200 Hz, –12 dB/oct
50 Hz, 200 Hz, 800 Hz, 3,2 kHz,
12,8 kHz
±12 dB
Batteria auto 12 V CC (terra negativa)
10,5 – 16 V
ad uscita nominale: 36 A
Ingresso remoto: 1,5 mA
Circa 260 × 55 × 320 mm
(l/a/p) escluse parti sporgenti e
controlli
Circa 3,3 kg esclusi gli accessori
Cappuccio terminale (1)