Einführung / Eigenschaften; Betrieb; Introduction / Characteristics; Operation - Viessmann Plasser & Theurer 09-3X 26091 Bedienungsanleitung

stelle parallel auf einen weichen Untergrund le-
gen (z. B. Schaumstoffunterlage).
► Zug so seitlich auf die Folienstreifen legen,
dass die vordere Kabine (Zugspitze) links ist.
► Die Folienstreifen (beide Enden) mit jeweils ei-
ner Hand greifen und den Zug gleichmäßig mit
der vorderen Kabine nach links in den Styro-
porträger legen.
Fahrzeug anheben / tragen
Fassen Sie den Stopfexpress stets am Gehäuse
an. Benutzen Sie stets beide Hände zum Anhe-
ben und Tragen des Zuges. Niemals an Aggregat-
rahmen, Dach oder Drehgestellen festhalten.
3. Einführung / Eigenschaften
Der Stopfexpress 09-3X von Plasser & Theurer
stellt eine ebenso eindrucksvolle wie hochtech-
nisierte Arbeitsmaschine für den Gleisbau dar.
Er dient der optimalen und dauerhaften Stopfung
des Schotterbettes. Mit dem Viessmann RailMo-
tion Modell kommt dieser Zug nun erstmals auf
die Modellbahngleise. Auch im H0-Maßstab ist die
Gleisbaumaschine mit Sound, Lichteffekten und
Bewegungsfunktionen eine faszinierende Erschei-
nung.
Im Fahrmodus fährt der Zug wie eine gewöhn-
liche Lok dank seines leistungsstarken Kompakt-
antriebs seidenweich vorwärts bzw. rückwärts. Bei
Arbeitsfahrt fährt der Zug mit Arbeitsgeschwindig-
keit und laufender Stopfeinheit in Arbeitsrichtung.
Attraktive Funktionen sowie Sound sind auch im
Analogbetrieb verfügbar, allerdings dann system-
bedingt nicht individuell schaltbar.

4. Betrieb

Der Stopfexpress ist für analogen und digitalen
Betrieb geeignet. Für den vorbildgerechten Ein-
satz und die Nutzung aller Zusatzfunktionen emp-
fehlen wir die Verwendung eines Digitalsystems.
Der integrierte Decoder versteht die Digitalformate
Märklin-Motorola (MM) und DCC. Er erkennt auto-
matisch, mit welchem Digitalformat er angespro-
chen wird und stellt sich darauf ein.
Ab Werk eingestellte Adresse: 03 (DCC / MM).
Fahrstufenmodus: DCC 28 Fahrstufen
Tipp: Bei Verwendung einer multiprotokollfä-
higen Digitalzentrale empfehlen wir den Be-
trieb mit dem Protokoll DCC und einer digitalen
Ausgangsspannung von 17 - 21 V. So lassen
sich die optimalen Betriebseigenschaften er-
zielen.
Beachten Sie: Für Stopfbetrieb im Analogbetrieb
sind mindestens 14 Volt am Gleis erforderlich.
► Place the train on the foils sideways in such a
way that the forward cabin (head of train) is on
the left.
► Grab the foils (both ends) with one hand each
and insert the train uniformly into the Styrofoam
base with the forward cabin being on the left.
Lifting and carrying the vehicle
Always hold the tamping express at the hous-
ing and use both hands for lifting and carrying
the train. Never hold it by touching the aggregate
frame, the roof or the bogies.

3. Introduction / characteristics

The tamping express 09-3X by Plasser & Theur-
er represents an impressive and highly technical
working plant for track construction. It serves for
optimal and durable tamping of the ballast.
With the Viessmann RailMotion model this mod-
el will operate on H0 tracks for the very first time.
With its sound, lighting effects and motion func-
tions this model is truly fascinating.
Due to its powerful and compact drive mechanism
this train runs like any other locomotive forwards
and backwards when in driving mode.
In working mode the train moves at a very slow
working speed and moving tamping mechanism in
working direction. Attractive functions as well as
sound are also available in analogue mode. How-
ever, due to the system characteristics the func-
tions cannot be switched individually in analogue
mode.

4. Operation

The tamping express is suitable for both analogue
and digital operation. We recommend operating
this model in digital mode in order to fully utilise all
available functions.
The integral decoder works with both the Märklin
Motorola (MM) and DCC digital formats. It auto-
matically detects the digital format.
Default address: 03 (DCC and MM).
Speed step mode: DCC 28 speed steps
Hint: When using a multiprotocol digital com-
mand station we recommend operating this
model with DCC at a digital output voltage ran-
ging between 17 - 21 V. Thus you will achieve
the optimal operating properties.
Please note: For the tamping operation in ana-
logue mode the track voltage must be at least 14
Volt.
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