Allineamento Carrelli; Montaggio Circuito Ad Impulsi Motore P1-P2 - Corghi ERCO 4022N CEL Betriebsanleitung

4.4.1.2 ALLINEAMENTO CARRELLI

• Misurare l'altezza dei carrelli e controllare che la differenza NON sia maggiore di 4÷5mm; eventualmente allineare procedendo nel modo seguente:
• Registrare il carrello P1, svitando e togliendo i particolari 2 - 6 - 7, mostrati in Fig. 16.
• Alzare il carrello P1 finchè la madrevite (2 Fig. 19) sia libera di girare.
• Avvitare in senso orario o antiorario entrambe le chiocciole (1,2 Fig. 19) per compensare la differenza iniziale tra i due carrelli considerando che ogni
giro completo delle chiocciole corrisponde uno spostamento in altezza di 6mm.
IMPORTANTE: EVITARE di eseguire frazioni di giro ed eseguire sempre giri completi per mantenere l'ingrassatore sempre rivolto
verso l'esterno del carrello

4.4.3 MONTAGGIO CIRCUITO AD IMPULSI MOTORE P1-P2

1) Asportare i carter di copertura delle colonne. (12 Fig. 1)
2) Fissare il circuito ad impulsi con le apposite viti di fissaggio fornite in dotazione ed essere sicuri che sia centrato con il magnete delle pulegge come
in (fig.15).
3) Portare i cavi elettrici alla colonna opposta e collegare rispettando l'ordine sulla scheda prestampata che si trova a pagina 32.
5) Ingrassare i cuscinetti della puleggia di trasmissione e rimontare il carter di chiusura delle colonne.
IMPORTANTE: Dopo il primo ciclo di salita/discesa, controllare che il filetto delle due viti sia lubrificato uniformemente. Ripetere l'operazione
ogni qualvolta si terrà necessario.
ATTENZIONE: Le viti di sollevamento (1 Fig. 18) e le superfici di scorrimento carrello (3 Fig. 17) poste sui lati interni delle colonne, sono già
state lubrificate dal costruttore con grasso del tipo conforme a quello indicato sui dati tecnici.
ATTENZIONE: Aggiungere olio o grasso solo se necessario: una eccessiva presenza di grasso non migliora la lubrificazione.
Non lavarle o usare solventi su queste superfici. In caso di necessità, ripristinare il velo di lubrificante usando il tipo di grasso indicato in
"Tabella Dati Tecnici".
Per la manutenzione ordinaria consultare il manuale di istruzione al paragrafo 6.2
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