7.3.1 Preverjanje splošne varnosti
Del
Zapeljite stroj naprej/
nazaj in sprostite sto-
palko delovne zavore.
Preskusna vožnja
7.3.2 Preverjanje varnosti elektri nega
sistema
Delovanje varnostnega sistema preveri-
te pred vsako uporabo.
Stanje
Kaj storiti
Stopalka zavore ni
Poskusite
pritisnjena.
zagnati motor.
Odjem mo i ni
vklopljen.
Stopalka zavore je
Poskusite
pritisnjena.
zagnati motor.
Odjem mo i je
vklopljen.
Motor deluje.
Voznik vstane s
Odjem mo i je
sedeža.
vklopljen.
7.4 ZAGON
1. Prepri ajte se, ali je odjem mo i izklopljen.
2. Ne držite noge na stopalki za vožnjo.
3. Zagon hladnega motorja – ro ico prestavite v
položaj za hladni zagon motorja.
Zagon toplega motorja – ro ico prestavite v po-
ložaj polnega plina (približno 2 cm za položa-
jem za hladni zagon).
4. Do konca pritisnite zavorno stopalko.
5. Obrnite klju in zaženite motor.
6.
e ste uporabili loputo za hladni zagon, po za-
gonu motorja postopno premaknite ro ico plina
v položaj polnega plina (približno 2 cm za polo-
žajem za hladni zagon).
7. Pri hladnem zagonu motorja stroja ne obreme-
nite takoj, ampak pustite, da motor najprej ne-
kaj minut dela brez obremenitve. Tako se bo
olje segrelo.
Med delovanjem stroja vedno uporabljajte polni
plin.
7.5 NASVETI ZA UPORABO
Vedno preverite, ali je koli ina olja v motorju pra-
va. To je še zlasti pomembno pri delu na pobo ju.
Glejte 7.2.
SLOVENŠ INA
Rezultat
Stroj se bo ustavil.
Brez neobi ajnih vibra-
cij.
Brez neobi ajnih zvo-
kov.
Rezultat
Motor se ne
bo zagnal.
Motor se ne
bo zagnal.
Motor mora
ugasniti.
Prevod izvirnih navodil
Bodite previdni pri vožnji po pobo ju.
Izogibajte se sunkovitemu speljevanju
ali ustavljanju pri vožnji gor ali dol po
pobo ju. Po pobo ju nikoli ne vozite v
pre ni smerio. Premikajte se v smeri od
zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor.
Stroja na pobo jih z naklonom, ve jim
od 10°, ne smete voziti v nobeni smeri.
Pri vožnji na pobo jih in pri ostrem za-
vijanju zmanjšajte hitrost – tako boste
obdržali nadzor nad strojem in zmanj-
šali možnost prevrnitve.
Kadar vozite v najvišji prestavi in s pol-
nim plinom, ne obra ajte krmila do
konca. Stroj se lahko hitro prevrne.
Roke in prste imejte vedno dovolj dale
od krmilnega zgloba in nosilca sedeža.
Lahko vam zme ka roko. Nikdar ne vo-
zite z odprtim pokrovom motorja.
7.6 KOŠNJA
7.6.1 Višina košnje
Najboljše rezultate košenja dosežete, e odrežete
le zgornjo tretjino trave. T ravo torej pokosite na 2/
3 dolžine. Glejte sl. 13. Nastavljanje višine košnje
– glejte 5.4.8
e je trava visoka in jo je treba mo no skrajšati,
kosite dvakrat na razli ni višini.
Ne uporabljajte najnižje višine košnje, e košena
površina ni popolnoma ravna. V nasprotnem
primeru lahko poškodujete rezila in odstranite vrh-
nji sloj zemlje.
7.6.2 Kompostiranje/izmet zadaj
S kosilnico lahko kosite travo na dva na ina:
• Kompostirate travo na trato.
• Izmetavate travo za kosilnico.
Kosilnica je tovarniško nastavljena na komposti-
ranje. e želite, da kosilnica izmetava travo zadaj,
odstranite ep (14:E).
Navodila za nameš anje in odstranitev kosilnice
najdete v to kah 5.4.13.1 in 5.4.13.2.
7.6.3 Nasveti za košenje
Za najboljše rezultate košenja upoštevajte nasled-
nja navodila:
• Kosite redno.
• Motor naj vedno dela s polnim plinom.
• Trava naj bo suha.
• Uporabljajte ostra rezila.
• Spodnja stran kosilnice naj bo vedno ista.
SL
201