ABB ACQ580 Firmware-Handbuch Seite 338

338 Parameter
1
Nr. Name/Wert
21.02 Magnetisierungs-
zeit
2
3
4
5
7
0...10000 ms
21.03 Stopp-Methode
8
Austrudeln
9
9
Rampe
Drehm.-Grenze
10
21.04 Notstopp-Methode
11
Stopp Rampe
(AUS1)
12
Beschreibung
Einstellung der Vormagnetisierungszeit, wenn
• Parameter 21.01 Start-Methode
torregelung) eingestellt ist, oder
• Parameter 21.19 Startmodus Skalar
Skalarregelung) eingestellt ist.
Nach dem Start-Befehl führt der Frequenzumrichter automa-
tisch während der eingestellten Zeit eine Vormagnetisierung
des Motors aus. Um eine volle Magnetisierung sicherzustel-
len, muss dieser Parameter auf den gleichen oder einen
höheren Wert als die Rotorzeitkonstante des Motors einge-
stellt werden. Wenn diese nicht bekannt ist, kann der in der
folgenden Tabelle aufgeführte Faustregel-Wert verwendet
werden:
Motornennleistung
< 1 kW
1 bis 10 kW
10 bis 200 kW
200 bis 1000 kW
Hinweis: Diese Parametereinstellung kann nicht geändert
werden, wenn der Antrieb läuft.
Konstante DC-Magnetisierungszeit.
Auswahl der Methode, mit der der Motor gestoppt wird, wenn
ein Stopp-Befehl empfangen wird.
Zusätzliches Bremsen ist durch Auswahl der Flussbremsung
möglich (siehe Parameter
Stopp durch Abschalten der Ausgangshalbleiter des Fre-
quenzumrichters. Der Motor trudelt aus.
WARNUNG! Wenn eine mechanische Bremse
benutzt wird, muss sichergestellt werden, dass durch
den Stopp des Antriebs mit Austrudeln keine Gefähr-
dungen verursacht werden.
Anhalten entsprechend der aktiven Verzögerungsrampe.
Siehe Parametergruppe 23 Drehzahl-Sollwert-Rampen
Seite 353 oder 28 Frequenz-Sollwert
Stopp entsprechend der Drehmoment-Grenzwerte (Parame-
ter 30.19 und 30.20). Dieser Modus ist nur bei Motor-
Betriebsart Vektorregelung möglich.
Auswahl der Methode, mit der der Motor gestoppt wird, wenn
ein Notstopp-Befehl empfangen wird.
Die Quelle des Notstopp-Signals wird mit Parameter
Notstopp-Quelle ausgewählt.
Bei laufendem Antrieb:
• 1 = Normaler Betrieb.
• 0 = Normaler Stopp entlang der Standard-Verzögerungs-
rampe, die für den bestimmten Sollwerttyp festgelegt ist.
Nachdem der Antrieb gestoppt worden ist kann durch Quit-
tieren des Nothalt-Signals und Umschalten des Startsi-
gnals von 0 auf 1 wieder gestartet werden.
Bei gestopptem Antrieb:
• 1 = Starten zulässig.
• 0 = Starten nicht zulässig.
auf Konstantzeit (bei Vek-
auf Konstantzeit
Konstante
Magnetisierungszeit
> 50 bis 100 ms
> 100 bis 200 ms
> 200 bis 1000 ms
> 1000 bis 2000 ms
97.05 Flussbremsung).
auf Seite 358.
Def/FbEq16
500 ms
(bei
1 = 1 ms
Rampe
0
1
auf
2
Stopp
Rampe
(AUS1)
21.05
0