Variklio alyva
1.Pakeiskite variklio alyvą (žr. 19 p.).
2.Išimkite uždegimo žvakę (žr. 22 p.) ir į cilindrą įpilkite 5–10 kubinių
centimetrų švarios variklio alyvos. Atbulinės eigos paleidikliu
paleiskite variklį veikti kelis sūkius, kad cilindre pasiskirstytų alyva.
Po to vėl įmontuokite uždegimo žvakę.
Laikymas
Jei variklis sandėliuojamas, o bake bei karbiuratoriuje yra benzino,
svarbu sumažinti pavojų užsidegti benzino garams. Parinkite gerai
vėdinamą laikymo patalpą ir laikykite atokiai nuo įrenginių, kurie
eksploatuojami su atvira liepsna, pvz. šildymo katilų, vandens
šildytuvų arba skalbinių džiovyklių. Taip pat nelaikykite arti
kibirkščiuojančių elektros variklių arba zonų, kuriose naudojami
elektriniai įrankiai.
Jei yra galimybė, venkite itin drėgnos aplinkos – taip sumažinsite
rūdijimo ir korozijos riziką.
Jei bake yra benzino, akceleratorių nustatykite į „OFF" padėtį
(GXV140).
Degalų čiaupą palikite OFF padėtyje (GXV160K1).
Variklį pastatykite sulig žemės lygiu, kad neištekėtų degalai ar alyva.
Siekdami išvengti tam tikrų medžiagų užsiliepsnojimo ar lydymosi,
prieš uždengdami variklį palaukite, kol atvės ir variklis, ir išmetimo
vamzdis. Nedenkite plastiko plėvele, nes ji sulaiko drėgmę ir tokiu
būdu paspartina rūdijimo ir korozijos procesus.
Eksploatavimas po laikymo
1.Variklį patikrinkite vadovaudamiesi šio vadovo skirsnyje Patikra
prieš įrenginio eksploatavimą (žr. 7 p.) pateikta informacija.
2.Jei prieš laikymą bakas buvo ištuštintas, pakanka jį užpildyti šviežiu
benzinu. Senas benzinas laikui bėgant oksiduojasi ir skyla, todėl
darosi sunku paleisti variklį.
3.Jei prieš laikymą cilindras buvo pateptas alyva, eksploatacijos
pradžioje variklis trumpam skleidžia šiek tiek dūmų. Ši būsena yra
normali.
28