• Zapewnić zbiornik na ok. 1 litr oleju.
• Umieścić urządzenie na odpowiedniej powierzchni pod nie-
wielkim kątem w stosunku do śruby do spuszczania oleju (44).
• Otworzyć śrubę spustową oleju (44).
• Spuścić olej silnikowy do dostarczonego pojemnika na su-
rowce wtórne.
• Aby przyspieszyć spust oleju silnikowego, można otworzyć
pokrywę zbiornika oleju za pomocą prętowego wskaźnika
poziomu oleju (43).
• Po wyczerpaniu się zużytego oleju należy zamknąć śrubę
spustową oleju (44) i równomiernie zamontować urządzenie
• Wlać olej silnikowy do górnego znaku wskaźnika poziomu
oleju (43).
Patrz dane techniczne dotyczące rodzaju oleju i
ilości napełnienia.
UWAGA
• W celu sprawdzenia poziomu oleju nie należy przykręcać
pokrywy zbiornika oleju za pomocą prętowego wskaźnika
poziomu oleju (43), a jedynie włożyć ją do gwintu.
14.2.2 Automatyka odłączenia oleju
Automatyka odłączania oleju rozpoczyna się, gdy jest za
mało oleju silnikowego i silnik wyłącza się. W takim przypadku
silnik nie może zostać ponownie uruchomiony lub zatrzymany
automatycznie po krótkim czasie. Uruchomienie jest możliwe
dopiero po napełnieniu olejem silnikowym (patrz rozdziały
10.1 i 14.2.1 przed każdym użyciem).
14.2.3 Filtr powietrza (rys. 1)
Regularnie czyścić filtr powietrza (9), w razie potrzeby wymieniać.
• Zdjąć osłonę filtra powietrza (9). Ostrożnie pociągnąć za
krawędzie filtra powietrza (9).
• Wyjąć zabrudzony element filtra.
• Wybić zabrudzony element filtra lub wydmuchać go sprężo-
nym powietrzem pod niskim ciśnieniem.
• Wymienić element filtra i osłonę filtra powietrza (9).
14.2.4 Świeca zapłonowa
Sprawdzić świecę zapłonową/końcówkę przewodu świecy
zapłonowej (24) pod kątem zabrudzeń po raz pierwszy po
20 roboczogodzinach i w razie potrzeby wyczyścić je szczot-
ką z drutu miedzianego. Następnie przeprowadzać konserwa-
cję świecy zapłonowej co 50 roboczogodzin.
• Wyjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej (24) ze
świecy zapłonowej przekręcając ją.
• Wyjąć świecę zapłonową za pomocą dołączonego klucza
do świec zapłonowych (36).
• Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
14.2.5 Przygotowanie do przechowywania
Wskazówka:
Benzynę należy utylizować w sposób przyjazny dla środowiska!
• Opróżnić zbiornik paliwa (15) za pomocą pompy ssącej
benzynę (POZA zakresem dostawy).
• Uruchomić silnik i pozostawić pracujący silnik, aż reszta
benzyny zostanie zużyta.
82
PL
• Wymianę oleju przeprowadzać po każdym sezonie. W tym
celu spuścić stary olej silnikowy z ciepłego silnika i napełnić
nowym olejem.
• Usunąć świecę zapłonową. Wlać do cylindra (POZA zakre-
sem dostawy) ok. 20ml oleju przy użyciu olejarki ręcznej.
Powoli pociągnąć rozrusznik linkowy (26) tak, aby olej zakry-
wał wnętrze cylindra. Wkręcić ponownie świecę zapłonową.
• Urządzenie należy przechowywać w dobrze wentylowa-
nym miejscu lub przestrzeni.
14.2.6 Przygotowanie do transportu
Wskazówka:
Benzynę należy utylizować w sposób przyjazny dla środowiska!
• Opróżnić zbiornik paliwa (15) za pomocą pompy ssącej
benzynę (POZA zakresem dostawy).
• W przypadku gotowości do eksploatacji pozostawić działa-
jący silnik do momentu zużycia reszty benzyny.
• Spuścić olej silnikowy z ciepłego silnika (zgodnie z opisem).
• Wyjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej (24) ze
świecy zapłonowej.
• Zabezpieczyć urządzenie np. pasem mocującym przed ze-
ślizgnięciem.
14.3 Informacje serwisowe
Należy wziąć pod uwagę, że następujące części tego pro-
duktu podlegają normalnemu podczas eksploatacji lub natu-
ralnemu zużyciu bądź że następujące części konieczne są jako
materiały eksploatacyjne.
Części zużywające się*: Świeca zapłonowa, wąż wysokoci-
śnieniowy, rura strumieniowa, dysze, filtr powietrza
* nie zawsze wchodzą w zakres dostawy!
15. Przechowywanie
m OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo obrażeń i uszkodzeń!
• Przestrzegać masy urządzenia podczas transportu.
Urządzenie i jego wyposażenie przechowywać w miejscu za-
ciemnionym, suchym i zabezpieczonym przed mrozem oraz
niedostępnym dla dzieci. Optymalna temperatura przechowy-
wania wynosi od 5 do 30˚C.
Urządzenie przechowywać w oryginalnym opakowaniu.
Przykryć urządzenie, by chronić je przed pyłem lub wilgocią.
Przechowywać instrukcję obsługi urządzenia.
16. Utylizacja i recykling
Podczas transportu, aby zapobiec uszkodzeniom, urządzenie
znajduje się w opakowaniu. Opakowanie to jest surowcem,
który można użytkować ponownie lub można przeznaczyć do
powtórnego przerobu.
Urządzenie oraz jego osprzęt składają się z różnych rodza-
jów materiałów, jak np. metal i tworzywa sztuczne. Uszkodzo-
ne części dostarczyć do punktu utylizacji. Proszę poprosić o
informację w sklepie specjalistycznym bądź w placówce sa-
morządu lokalnego.