Fylla På Bränsle; Starta Och Stanna Motorn - Briggs & Stratton Vanguard 140000 Serie Bedienungsanleitung

MÄRK
Använd inte bensin som inte godkänts, t.ex. E15 och E85.
Blanda inte olja i bensinen och gör inga ändringar i motorn
för körning på alternativa bränslen. Användning av icke-
godkända bränslen kan skada motorns delar och detta täcks
inte av garantin.
För att skydda bränslesystemet från att det bildas gummi,
blanda i en bränslestabilisator i bränslet. Se avsnittet
Förvaring. Allt bränsle är inte likadant. Om problem uppstår
med start eller prestanda, byt bränsleleverantör eller
bränslemärke. Denna motor är kalibrerad för drift med bensin.
Avgaskontrollsystemet för motorer med förgasare är EM
(motormodifieringar). Avgaskontrollsystemen för motorer med
elektronisk bränsleinjektion är ECM (motorkontrollmodul),
MPI (flerinsprutningssystem) och om tillämpligt en O2S
(syresensor).
Hög höjd
På höjder över 5 000 fot (1 524 meter) kan bensin med minst
85 oktan/85 AKI (89 RON) användas.
För förgasarmotorer krävs justering för körning på hög höjd
för oförändrad prestanda. Användning utan denna justering
leder till sämre prestanda, högre bränsleförbrukning och
högre utsläpp. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad för
Briggs & Stratton för information om justering för hög höjd.
Motorn bör inte köras på höjder under 2 500 fot (762 meter)
med höghöjdsjustering.
Motorer med elektronisk bränsleinjektion (EFI) behöver inte
justeras för hög höjd.
Fylla på bränsle
Se bild: 6
VARNING
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och kan
explodera. Brand eller explosion kan orsaka brännskador
eller dödsfall.
När du fyller på bränsle
• Stäng av motorn. Innan du tar av bränslelocket, vänta i
minst två (2) minuter för att se till att motorn har svalnat.
• Fyll på bränsletanken utomhus eller i ett område med bra
luftflöde.
• Överfyll inte bränsletanken. För att bränslet ska kunna
expandera får inte mer bränsle fyllas på än till nederkanten
av bränsletankens hals.
• Förvara bränsle på avstånd från gnistor, öppen eld, gaskök,
värme- och andra antändningskällor.
• Kontrollera ofta att det inte finns sprickor eller läckor på
bränsleledningar, tank, lock och kopplingar. Byt ut skadade
delar.
• Låt utspillt bränsle torka först innan du startar motorn.
1. Rengör området omkring bränslepåfyllningsöppningen.
Ta bort tanklocket.
2. Fyll på bränsletanken (A, bild 6) med bränsle. Eftersom
bränsle kan expandera får inte mer bränsle fyllas på än
till nederkanten av bränslepåfyllningsröret (B).
156
3. Sätt på tanklocket.

Starta och stanna motorn

Starta motorn
VARNING
Genom snabb indragning av startsnöret (bakslag)
dras din hand och arm mot motorn innan du hinner
släppa taget. Det kan leda till frakturer, blåmärken och
stukningar.
• Starta motorn genom att först dra ut startsnöret långsamt
tills ett motstånd känns och sedan snabbt för att undvika
bakslag.
• Koppla ur eller ta bort all extern utrustning och
motorbelastning innan du startar motorn.
• Se till att direktkopplade utrustningsdelar som t.ex. blad,
impeller, remskivor, kuggkransar osv. är ordentligt fästa.
VARNING
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och
kan explodera. Brand eller explosion kan orsaka
brännskador eller dödsfall.
När du startar motorn
• Kontrollera att tändstift, ljuddämpare, tanklock och
luftrenare (om sådan finns) är korrekt monterade.
• Dra inte runt motorn om tändstiftet är borttaget.
• Om motorn flödar ska du sätta choken (om sådan finns) i
läget ÖPPEN/KÖR. Flytta chokereglaget (om sådant finns)
till läget SNABBT och dra igång motorn tills den startar.
• Starta inte motorn om det finns naturgas eller flytande
gasbränsle som läcker i området.
• Använd inte trycksatta startvätskor eftersom ångorna är
lättantändliga.
BRIGGSandSTRATTON.COM