Inhaltsverzeichnis
Werbung
100
Wartung
Motor - Öl und Filter wechseln
Den Motor abstellen, wenn er mit normaler
Betriebstemperatur gelaufen ist. Zum Ablassen des
Kurbelgehäuseöls eines der folgenden Verfahren
verwenden:
Wenn der Motor mit einem Ablassventil ausgerüstet
ist, den Ablassventilknopf entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen, um das Öl abzulassen. Wenn
das Öl abgelaufen ist, den Ablassventilknopf im
Uhrzeigersinn drehen, um das Ablassventil zu
schließen.
Abbildung 58
1. Wenn der Motor nicht mit einem Ablassventil
ausgestattet ist, den Ablassstopfen (3) von der
Motorölwanne (1) entfernen und das Öl in einen
für die Lagerung oder Entsorgung geeigneten
Behälter ablassen.
Wenn eine Tunnel-Motorölwanne eingebaut ist,
müssen beide Ablassstopfen entfernt werden,
siehe Abbildung 58 .
2. Die Dichtscheibe (2) vom Ablassstopfen entfernen
und den Ölablassstopfen reinigen.
3. Eine neue Dichtscheibe (2) am Ablassstopfen
anbringen.
4. Den Ablassstopfen (3) an der Motorölwanne
anbringen. Den Ablassstopfen mit einem
Anziehdrehmoment von 34 N·m (300.93 lb in)
festziehen.
Wechseln des Ölfilters
Perkins -Ölfilter werden nach Perkins -Spezifikatio-
nen hergestellt. Die Verwendung eines nicht von Per-
kins empfohlenen Ölfilters kann zu schweren
Schäden an den Motorlagern, der Kurbelwelle usw.
führen, da größere Schmutzteilchen im ungefilterten
Öl in das Motorschmiersystem eindringen können.
Nur von Perkins empfohlene Ölfilter verwenden.
1. Den Ölfilter mit einem geeigneten Werkzeug
entfernen.
2. Die Dichtkontaktfläche des Motors (1) reinigen.
g06545507
Abbildung 59
3. Sauberes Motoröl auf den neuen Ölfilterdichtring
(2) auftragen.
Vor dem Einbauen die Ölfilter nicht mit Öl füllen. Die-
ses Öl wäre nicht gefiltert und könnte verunreinigt
sein. Verunreinigtes Öl kann zu einem beschleunig-
ten Verschleiß der Motorteile oder zu Motorschäden
führen.
SGBU9075-08
HINWEIS
g03890458
HINWEIS
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
