.תוצאות מיטביות מושגות כאשר הדשא יבש
הימנעו מקיצוץ באזורים של אדמה רטובה או דשא
רטוב, אחרת מגן הלהב עשוי להיחסם ולגרום
לקיצוץ לא אחיד. אם מגן הלהב נחסם, עצרו את
המנוע, הסירו את מארז הסוללה, והוציאו את
אזהרה: לפני בדיקה, ניקיון או עבודות שירות עבור
היחידה, עצרו את המנוע, חכו שכל החלקים הנעים
יפסיקו את פעולתם והסירו את מארז הסוללה. אי ביצוע
הוראות אלה עשוי לגרום לפציעה אישית חמורה או נזק
אזהרה: במקרה של עבודות תיקון, השתמשו רק
בחלקי חילוף זהים. שימוש בחלקי חילוף אחרים עלול
לגרום לסכנה או נזק למוצר. על מנת להבטיח בטיחות
ואמינות, יש לבצע את כל התיקונים, מלבד עבור הפריטים
המצוינים בהוראות תחזוקה אלה, בעזרת טכנאי שירות
הימנעו משימוש בממסים כאשר אתם מנקים חלקי
פלסטיק. רוב חלקי הפלסטיק עלולים להינזק מסוגים
.שונים של ממסים מסחריים ועל ידי השימוש בהם
,השתמשו במטליות נקיות על מנת להסיר לכלוך, אבק
לאחר כל שימוש נקו את הפסולת, חלקי קרקע
.תקועים או דשא על הלהב והמגן עם מברשת רכה
נגבו את פני השטח של הקוצץ עם מטלית נקייה אשר
.הוטבלה בתמיסת סבון עדינה
עשו שימוש במברשת קטנה או בשואב אבק קטן על
.מנת לנקות את פתחי האוויר בתא האחורי
הודעה: אל תעשו שימוש בחומרי ניקוי חזקים על תא
הפלסטיק או על גבי הידית. עלול להיגרם להם נזק על ידי
.שמנים ארומטיים למיניהם, כגון אורן ולימון
אזהרה: אל תנסו ליישר או לרתך להב עקום או סדוק
- הוא עלול להישבר -יש להחליפו. מומלץ להחליף בלהב
." בלבד, עיינו בסעיף „הלהב המומלץEGO קוצץ
הודעה: החליפו את הלהב אם אורכו אינו ארוך דיו כדי
לשמור על פינוי הקרקע הנדרש ולהשיג את עומק החיתוך
אזהרה: הגנו תמיד על הידיים שלכם על ידי לבישת
כפפות מוצקות או עטיפה של הלהב עם מטליות או חומרים
.אחרים בעת ביצוע כל פעולת תחזוקה בלהב הקוצץ
.עצרו את המנוע והסירו את מארז הסוללה
הניחו את הקוצץ על גבו כך שהלהב יפנה
HE
258
—– אביזר הקיצוץEA0800
◾
.הפסולת ממגן הלהב
תחזוקה
תחזוקה
.לרכוש
.מוסמך
תחזוקה כללית
.›שמן, חומר סיכה וכו
נקו את היחידה
◾
◾
החלפת הלהב
.הנדרש
הסרת הלהב
.1
.2
.כלפי מעלה
לבשו כפפות מגן. השתמשו בפלייר שפיץ
(לא כלול) כדי להסיר את הפין הפציל ממוט
)G המנוע (איור
סובבו את הלהב על מנת ליישר את חריץ
.)G הגליל עם החור בתיבת ההילוכים (איור
:G ראו למטה תיאור חלקים בתמונה
G-1
G-2
G-3
הכניסו את המפתח המשושה המצורף, אל
.החורים המתאימים על מנת שישמש כמייצב
השתמשו במפתח ברגים רב שימושי המצורף
כדי לשחרר את האום בכיוון השעון
הוציאו את האום, הגליל החיצוני, הלהב
). בדקוI והגליל הפנימי ממוט המנוע (איור
.והחליפו אותם אם הם נשחקו
:I ראו למטה תיאור חלקים בתמונה
I-1
מוט מנועI-5
I-2
גליל פנימיI-6
I-3
חריץ בגליל הפנימיI-7
I-4
בליטה בגליל הפנימיI-8
מקמו את הגליל הפנימי על מוט המנוע
.)I כשהבליטה פונה החוצה (איור
,התקינו את הלהב החדש על הגליל הפנימי
.)J וודאו שהלהב מותקן במקומו בביטחה (איור
הרכיבו את הגליל החיצוני ואת האום על
המוט, והדקו מראש את האום נגד כיוון
.השעון בידכם
בצעו את השלבים 4 ו-5 לעיל ב"הסרת
הלהב" כדי לייצב את הלהב להידוק האום
.היטב נגד כיוון השעון
הכניסו פין פציל חדש מצורף לתוך החור
במוט המנוע. כופפו את שתי רגלי הפין
בכיוונים הפוכים בעזרת פלייר שפיץ (לא
.)G כלול) (איור
החלפה של הגלגל המנחה
.עצרו את המנוע והסירו את מארז הסוללה
הניחו את הקוצץ על גבו כך שהגלגל המנחה
.יפנה כלפי מעלה
שחררו את כפתור התאמת העומק בכיוון
של חץ ביטול הנעילה המסומן על הכפתור
הסירו את דסקית הקפיץ, הדסקית הפשוטה
1, הגלגל המנחה, דסקית התותב המסב
.)K והדסקית הפשוטה 2 ממוט הבורג (איור
.בדקו והחליפו אותם אם הם נשחקו
הרכיבו את מוט הבורג תחילה דרך המוט
המנחה להתאמת עומק ואז הרכיבו את
הדסקית הפשוטה 2, התותב המסב והגלגל
.3
.4
פין פציל
גליל פנימי
תיבת הילוכים
.5
.)H (איור
.6
להב
גליל חיצוני
אום
פין פציל
התקנת הלהב
.1
.2
.3
.4
.5
.1
.2
.3
.והסירו אותו
.4
.5