Warten der
Kraftstoffanlage
Warten des Kraftstofffilters
Entleeren Sie den Wasserabscheider.
Wartungsintervall: Alle 40 Betriebsstunden
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
arretierte Neutral-Stellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Ermitteln Sie den Wasserabscheider links hinten an
der Maschine.
5. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den
Wasserabscheider.
6. Öffnen Sie das Ablassventil am Wasserabscheider
um ca. eine Umdrehung, damit das Wasser und
andere Verunreinigungen ablaufen können (Bild 50).
7. Schließen Sie das Ablassventil, wenn Diesel austritt
(Bild 50).
1. Ablassventil
2. Wasserabscheider
Wechseln des Kraftstofffilters
Setzen Sie nie einen schmutzigen Kraftstofffilter wieder
an, nachdem Sie ihn von der Kraftstoffleitung entfernt
haben.
Bild 50
3. Rückseite der Maschine
1. Lassen Sie den Motor abkühlen.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
arretierte Neutral-Stellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (Bild 51).
5. Lösen Sie die zwei Schlauchklemmen und schließen
Sie die Kraftstoffleitungen vom Kraftstofffilter ab
(Bild 51).
6. Bringen Sie einen neuen Filter an. Schließen Sie
die Kraftstoffleitungen am Kraftstofffilter an und
montieren Sie die zwei Schlauchklemmen (Bild 51).
7. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
8. Lassen Sie den Motor an und prüfen die Dichtheit.
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