Wartung - Scheppach SG7100 Original Bedienungsanleitung

Schmutz, Ablagerungen und Staub gründlich von
5
Motor und Zylinderkopfrippen entfernen.
Luftfilter säubern oder bei starker Verschmutzung
6
ersetzen.
7 Den Stromgenerator sicher in einem trockenen
Raum, für Kinder unzugänglich, lagern.
Das Gerät darf nicht im Freien aufbewahrt werden.
8
Gerät und Motor zum Schutz vor Staub abdecken
9
und an einem trockenen sauberen Ort lagern.
Bei Wiederinbetriebnahme nach längerer Lage-
rung
Wechseln Sie das Motoröl.
1
Füllen Sie frisches Benzin ein, bevor sie den Mo-
2
tor nach der Lagerzeit erneut starten.
Wenn der Motor mehr als einen Monat lang nicht
gebraucht wird, können Änderungen an der Benzin-
qualität das erschwerte Starten des Motors oder
anderes zur Folge haben. Lösen Sie, um dies zu
verhindern, die Ablassschraube des Vergasers und
lassen Sie das Benzin daraus ablaufen. Öffnen Sie
außerdem den Benzinhahn, damit das Benzin aus
dem Tank ablauft.

13. Wartung

Achtung!
Schalten Sie vor der Durchführung von Wartungsar-
beiten immer den Motor ab und ziehen Sie den Zünd-
kerzenstecker.
Ölwechsel (Abb. 7)
Motoröl nach den ersten 25 Betriebsstunden wech-
seln, anschließend alle 50 Stunden bzw. alle drei
Monate.
Motoröl bei warmem Motor ablaufen lassen.
1 Motor warmlaufen lassen.
Motor abschalten.
2
Ausreichend großen Behälter zum Auffangen des
3
Altöls unter die Ölablassschraube (b) stellen.
Zum Ablassen des Öls Öleinfüllverschluss (12)
4
und Ölablassschraube (b) entfernen.
5 Öl ablaufen lassen
Ölablassschraube (b) mit Dichtungsscheibe wie-
6
der anbringen und festziehen.
Empfohlenes Motoröl in die Öleinfüllöffnung einfül-
len.
Hinweis! Öleinfüllverschluss (12) gut zuschrau-
ben.
Füllmenge ca. 1,1 Liter
Entsorgen Sie anfallendes Öl ordnungsgemäß in
der örtlichen Altölsammelstelle. Es ist verboten
Altöl in den Boden abzulassen oder mit Abfall
zu vermischen.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Zündkerze prüfen (Abb. 11)
Motor abschalten und abkühlen lassen.
Vorsicht! Verbrennungsgefahr
Je nach Bedarf Zündkerze reinigen oder ersetzen:
1 Zündkerzenstecker (e) abziehen und Schmutz im
Zündkerzenbereich beseitigen.
Zündkerze (f) herausdrehen und prüfen.
2
Bei Beschädigungen wie z. B. Risse oder Splitter,
3
Zündkerze ersetzen.
Zündkerzen-Elektroden mit einer Drahtbürste rei-
4
nigen.
5 Elektrodenabstand prüfen und einstellen.
Zündkerze einschrauben und mit dem Zündker-
6
zenschlüssel festziehen.
Zündkerzenstecker auf die Zündkerze aufsetzen.
7
Achten Sie darauf, dass beim Wechsel kein
Schmutz in den Zylinderkopf gelangt.
Überprüfen Sie den Sitz der Zündkerze.
Eine lockere Zündkerze kann durch Überhitzung den
Motor beschädigen.
Zu starkes Anziehen kann das Gewinde im Zylinder-
kopf beschädigen.
Für daraus resultierende Schäden haftet der Her-
steller nicht; das Risiko dafür trägt allein der Be-
nutzer. Verwenden Sie nur die empfohlene oder
eine gleichwertige Zündkerze.
Luftfilter reinigen (Abb. 9 + 10)
Lösen Sie Die Griffschraube (c)
1
Entfernen sie die Filter-Abdeckung (15)
2
3 Reinigen sie den Schaumstoff - Vorfilter (d) in
einem nicht entflammbarem Lösungsmittel.
Achtung: Kein Benzin oder Reinigungslösungen
mit niedrigem Flammpunkt zum Reinigen des
Luftfiltereinsatzes verwenden. Ein Feuer oder
eine Explosion könnte die Folge sein.
4 Vorfilter ausdrücken um das Lösungsmittel/Sei-
fenwasser zu entfernen.
5 Reinigen sie den Papierfilter durch Ausklopfen.
Ausgewaschenes Filterelement gründlich mit kla-
6
rem Wasser spulen.
Lassen Sie das Filterelement gründlich trocknen
7
oder blasen Sie es mit Druckluft trocken.
8 Filter-Abdeckung wieder einhängen und Griff-
schraube anziehen.
Wird der Motor in einer sehr staubigen Umgebung
betrieben, Luftfilter täglich oder alle zehn Betriebs-
stunden reinigen.
Niemals den Motor ohne oder mit beschädigtem
Luftfiltereinsatz laufen lassen. Schmutz gelangt so
in den Motor, wodurch schwerwiegende Motorschä-
den entstehen können.
Für daraus resultierende Schäden haftet der Herstel-
ler nicht; das Risiko dafür trägt allein der Benutzer.
DE | 13