Problem
Spritzsymbol wird ständig
am Display angezeigt
Die Pumpen laufen mit
sehr unterschiedlichen
Drehzahlen
AUTOMATIKBETRIEB DER PISTOLEN
Die Automatikpistole lässt
sich nicht betätigen, wenn
die rote Taste gedrückt ist.
Linienabstand ist nicht
genau
3A6470A Betrieb, Reparatur, Teile
Ursache
Unterbrecher ist falsch angeordnet.
Reed-Schaltergruppe ist defekt.
Materialfilter verschmutzt.
Düse, Filter oder Verteiler sind verstopft.
Unterpumpe sitzt fest.
Die Aufprallschlitze sind verstopft.
Pistole ist nicht eingeschaltet.
Kabel ist nicht richtig eingestellt.
Hauptbildschirm der Markierung wird nicht
angezeigt.
Abschaltung bei niedriger Geschwindigkeit
ist aktiviert.
Batteriespannung zu niedrig.
Kabel ist nicht richtig eingestellt.
Rote Taste defekt.
Das Kabel der Automatikpistole ist
beschädigt oder stark geknickt und
hat daher zu viel Zug.
Magnetkabel ist getrennt oder beschädigt.
Sicherung zur Batterie nicht vorhanden
oder defekt.
Der Magnet ist blockiert.
Der Magnet ist ausgefallen.
Steuerkarte ist ausgefallen.
Die Pistole empfängt keine Luft.
Luftdruck zu niedrig.
Falsches Linienbild geladen.
Maschine falsch kalibriert.
Lösung
Schraube im Uhrzeigersinn drehen, bis das
Spritzsymbol mit dem Spritzstrahl synchron ist,
Seite 23.
Reed-Schaltergruppe austauschen.
Filter reinigen.
Komponenten reinigen, Durchgänge bohren.
Pumpe reparieren (siehe Pumpen-Betriebsanleitung).
Reinigen, siehe Seite 47.
Zum Einschalten der Pistole Taste 1 oder 2 auf der
Steuerung drücken.
Kabel zur richtigen Betätigung des Pistolenabzugs
einstellen, Seite 24.
Zur Betätigung der Automatikpistolen den
Hauptbildschirm der Markierung an der Steuerung
aufrufen.
Abschaltung bei niedriger Geschwindigkeit
deaktivieren, siehe Seite 40.
Batteriespannung auf dem Diagnosebildschirm,
Seite 14, oder mit einem Voltmeter prüfen. Wenn diese
kleiner als 11,5 V ist, Batterie laden oder austauschen.
Kabel zur richtigen Betätigung des Pistolenabzugs
einstellen, Seite 24.
Tasten im Diagnosebildschirm überprüfen, Seite 14.
Austauschen, falls er gerissen ist.
Kabel der Automatikpistole austauschen.
Schaltplan, Seite 90, prüfen und Kabel gegebenenfalls
reparieren oder austauschen.
Sicherung prüfen und ersetzen.
Schmiermittel auf den Magnetanker sprühen.
Widerstand der Magnetkabel prüfen. Der Widerstand
sollte zwischen 0,2 und 0,26 Ohm liegen. Ist dies nicht
der Fall, Magnet austauschen.
Steuerkarte austauschen.
Überprüfen Sie den Luftdruck. Entlüftungsventil an
der Pistole öffnen.
Erhöhen Sie die Motordrehzahl, überprüfen Sie die
Luftanschlüsse und die Luftkappe.
Korrektes Linienbild laden.
Maschine kalibrieren, Seite 14.
Fehlerbehebung
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