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Leitfaden zur Problemlösung AS3X
Problem
Beschädigter Propeller oder Spinner
Propeller nicht gewuchtet
Motorvibrationen
Schwingungen
Empfänger lose
Lose Komponenten
Teile verschlissen
Servoaussetzer
Trimmung ist nicht neutral
Inkonsistente
Sub-Trim ist nicht neutral
Flugleistung
Flugzeug stand nicht 5 Sekunden vollkommen
still nach Anschluss des Akkus
Falsche Reaktionen
Falsche Einstellungen in den Empfänger, der
auf die AS3X
kann einen Absturz verursachen
Ruderkontrolle
Leitfaden zur Problemlösung
Problem
Das Gas befindet sich nicht im Leerlauf, und/oder die
Das Fluggerät reagiert
Gastrimmung ist zu hoch
nicht auf Gaseingaben,
Gas-Servoweg ist niedriger als 100%
aber auf andere
Gaskanal ist reversiert (umgedreht)
Steuerungen
Motor ist vom Regler getrennt
Zusätzliches
Propeller und Spinner, Aufnahme oder Motor beschädigt
Propellergeräusch
Propeller läuft unrund
oder zusätzliche
Propellermutter ist zu lose
Schwingung
Ladestatus des Flugakkus ist niedrig
Propeller umgekehrt eingebaut
Verringerte Flugzeit
oder untermotorisiertes
Flugakku beschädigt
Fluggerät
Flugbedingungen können zu kalt sein
Akkukapazität zu gering für die Flugbedingungen
Sender steht während des Bindens zu nah am Empfänger
Fluggerät oder Sender sind zu nahe an einem großen
Das Fluggerät lässt
Metallgegenstand
sich (während der
Der Bindestecker steckt nicht ordnungsgemäß im
Bindung) nicht an den
Bindeanschluss
Sender binden
Ladestatus des Flugakkus/der Senderbatterie zu gering
Bindeschalter oder Knopf wurde während des
Bindevorganges nicht lang genug gedrückt gehalten
Der Sender ist während des Verbindungsvorgangs zu
nahe am Fluggerät
Fluggerät oder Sender sind zu nahe an einem großen
Metallgegenstand
Das Fluggerät lässt
Bindestecker blieb im Bindeanschluss stecken
sich (nach der
Bindung) nicht mit
Flugzeug an Speicher von anderem Modell gebunden (nur
dem Sender verbinden
Model Match Sender)
Ladestatus des Flugakkus/der Senderbatterie zu gering
Der Sender wurde möglicherweise an ein anderes Modell
gebunden (oder mit anderem DSM-Protokoll)
Mögliche Ursache
Ersetzen Sie den Propeller oder Spinner
Wuchten Sie den Propeller. Für mehr Informationen sehen Sie bitte John Redmanns Propeller
Balancing Video unter www.horizonhobby.com
Ersetzen Sie alle Teile und ziehen Befestigungen wie benötigt an
Richten Sie den Empfänger im Rumpf aus und befestigen Sie ihn
Befestigen und sichern Sie die Teile (Servo Arm, Gestänge, Servohorn und Ruder)
Ersetzen Sie abgenutzte Teile (speziell Propeller, Spinner oder Servos)
Ersetzen Sie das Servo
Sollten Sie mehr als 8 Klicks benötigen, justieren Sie den Gabelkopf mechanisch
Sub-Trim Einstellungen sind NICHT zulässig. Justieren Sie den Arm oder Gabelkopf
Bringen Sie den Gashebel auf die niedrigste Position. Trennen Sie den Akku, schließen ihn
wieder an und lassen das Flugzeug für 5 Sekunden vollkommen still stehen
Fliegen Sie NICHT. Korrigieren Sie die Einstellungen (bitte lesen Sie dazu in der
Empfängeranleitung nach) und fl iegen dann
Mögliche Ursache
Lösung
Steuerungen mit Gassteuerknüppel und Gastrimmung auf niedrigste Einstellung
zurücksetzen
Sicherstellen, das der Gas-Servoweg 100% oder mehr beträgt
Reversieren (drehen) Sie den Gaskanal am Sender
Stellen Sie sicher dass der Motor am Regler angeschlossen ist.
Beschädigte Teile austauschen
Wuchten oder ersetzen Sie den Propeller
Ziehen Sie die Propellermutter an
Flugakku vollständig neu aufladen
Propeller mit Nummern nach vorne weisend einbauen
Flugakku austauschen und Anweisungen des Flugakkus befolgen
Sicherstellen, dass Akku vor Verwendung warm ist
Ersetzen Sie den Akku mit einem größerer Kapazität
Stellen Sie den Sender etwas weiter vom Empfänger weg Trennen Sie den Flugakku
und schließen ihn erneut an
Stellen Sie den Sender weiter weg von den großen metallischen Objekten
Bindestecker in den Bindeanschluss stecken und Fluggerät an den Sender binden
Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufladen bzw. austauschen
Schalten Sie den Sender aus und wiederholen den Bindevorgang. Halten Sie den
Senderbindebutton / Schalter gedrückt bis der Empfängergebunden ist
Den eingeschalteten Sender ein paar Fuß vom Fluggerät bewegen, Flugakku vom
Flugzeug abklemmen und wieder anschließen
Stellen Sie den Sender weiter weg von den großen metallischen Objekten
Sender neu mit Flugzeug binden, und Bindestecker vor dem Einschalten abziehen
Richtigen Modellspeicher auf dem Sender wählen
Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufladen bzw. austauschen
Binden Sie das Fluggerät an den Sender
Lösung
DE
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