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5.8. Sicherungen
Die Schneepflüge PSS (H), PSS Safe (H) arbeiten oft auf Unebenheiten und sind dem
Kontakt mit festen Hindernissen ausgesetzt, die der Bediener oft nicht bemerken kann, vor allem
unter der Schneedecke. Deshalb sind diese Schneepflüge mit einer seitlichen Bodenanpassung
ausgerüstet. Die Konstruktion des Schneepfluges lässt den Schneepflug um 7° nach rechts und links
gegenüber dem waagerechten Anbaubock neigen. (Bild 18).
Der PSS Safe (H) Schneepflug ist ein Straßen-Schneepflug, der eine Systemsicherung hat –
schwenkbare Scharen. Nach dem Auftreffen auf ein Hindernis legen sie sich um 70° zurück,
wodurch der Schneepflug leicht die Hindernisse überwindet. Der Mechanismus der schwenkbaren
Schar (Bild 19) erlaubt es bei neuen Gummischaren, Bordsteine von 12cm Höhe zu überwinden. Es
sollte aber daran gedacht werden, dass wenn es zu einer Abnutzung der Gummischaren von 5cm
kommt, auch der Bordstein den der Pflug überwinden soll, um 5cm kleiner sein muss. Sollte es zu
Schneeräumung in einem Gebiet kommen, in dem Viele Bordsteine sind, sollten die Gummischaren
oft gewechselt werden.
max. 10 cm
Der PSS (H) Schneepflug ist ein Straßen-Schneepflug und hat keine Systemsicherung der
schwenkbaren Scharen wie bei Schneepflügen PSV oder AlpS, die vor dem Auftreffen auf
Unebenheiten schützt. Der Bediener muss vorsichtig sein während der Überwindung von
Hindernissen – Quersprünge auf der Straße und Bordsteine. Der Schneepflug ist den
Beschädigungen ausgesetzt, besonders im Falle von Verschleiß der Gummischürfleisten, denn sie
sind eine elastische Sicherung der Konstruktion vom Schneepflug vor dem Stoß gegen unteren
Scharteil.
Betriebsanleitung
Bild 18. Seitliche Bodenanpassung vom PSS Safe
Bild 19. Schwenkbare Scharen
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Schneepflug für LKW
PSS; PSS H, PSS Safe; PSS Safe H,
POLI, POLI H, PoliS, PoliS H
7º
70º
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