UWAGA: Jeśli maszyna położona
zostanie ze skierowanym do dołu filtrem
powietrza, może dojść do uszkodzenia
silnika.
3. Należy spłukać powierzchnie wewnętrzne osłony
osprzętu tnącego wodą.
Kontrola osprzętu tnącego
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu, należy
odłączyć przewód zapłonowy od świecy
zapłonowej.
OSTRZEŻENIE: W trakcie konserwacji
narzędzi tnących należy korzystać z rękawic
ochronnych. Ostrze jest bardzo ostre i może
łatwo doprowadzić do skaleczenia.
1. Należy skontrolować, czy osprzęt tnący nie jest
uszkodzony bądź pęknięty. Zawsze wymieniać
uszkodzony osprzęt tnący.
2. Obejrzeć ostrze i upewnić się, że nie jest
uszkodzone lub stępione.
Uwaga: Po ostrzeniu ostrze należy wypoziomować.
Ostrzenie, wymiana i poziomowanie ostrza winno zostać
przeprowadzone przez centrum serwisowe. W
przypadku uderzenia w przeszkodę, która zatrzymuje
maszynę, należy wymienić uszkodzone ostrze.
Pozwolić, aby przedstawiciel serwisowy oszacował, czy
ostrze można naostrzyć czy wymienić.
Wymiana ostrza
1. Zablokować ostrze przy użyciu drewnianego bloku.
(Rys. 35 )
2. Wymontować śrubę ostrza.
3. Zdjąć ostrze.
4. Skontrolować wspornik ostrza oraz śrubę ostrza pod
kątem uszkodzeń.
5. Skontrolować wał silnika, aby upewnić się, że nie
jest zgięty.
6. Podczas mocowania nowego ostrza należy
skierować zakrzywione końce ostrza ku osłonie
osprzętu tnącego.(Rys. 36 )
7. Upewnić się, że ostrze jest wyrównane względem
środka wału silnika.
8. Zablokować ostrze przy użyciu drewnianego bloku.
Zamocować podkładkę sprężynową i dokręcić śrubę
oraz podkładkę momentem dokręcania wynoszącym
45–60 Nm.(Rys. 37 )
9. Obracać ostrzem za pomocą ręki i sprawdzić, czy
obraca się swobodnie.
208
OSTRZEŻENIE: Nosić solidne rękawice
ochronne. Ostrze jest bardzo ostre i
może łatwo doprowadzić do skaleczenia.
10. Uruchomić maszynę w celu przetestowania ostrza.
Jeśli ostrze nie zostało zamontowane prawidłowo,
maszyna będzie wibrować lub rezultaty koszenia
będą niezadowalające.
Kontrola poziomu oleju
UWAGA: Za niski poziom oleju może
doprowadzić do poważnego uszkodzenia
silnika. Przed uruchomieniem maszyny
należy skontrolować poziom oleju.
1. Postawić maszynę na równym podłożu.
2. Odkręcić korek zbiornika oleju z zamocowanym
wskaźnikiem prętowym.
3. Zetrzeć olej z prętowego wskaźnika poziomu oleju.
4. Włożyć prętowy wskaźnik całkowicie do zbiornika,
aby sprawdzić rzeczywisty poziom oleju.
5. Wyjąć prętowy wskaźnik poziomu oleju.
6. Sprawdzić poziom oleju na wskaźniku prętowym.
7. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, napełnić zbiornik
olejem silnikowym i wykonać ponowną kontrolę
poziomu oleju.
Ładowanie akumulatora (M53-174WRE
CLASSIC, M53-174ARE CLASSIC)
Akumulator ładować 1–2 razy w ciągu sezonu.
Stosować ładowarkę dołączoną do zestawu.
1. Otworzyć pokrywę rozrusznika elektrycznego.(Rys.
38 )
2. Podłączyć akumulator do ładowarki i ładować go
przez maksymalnie 24 godziny.(Rys. 39 )
Kontrola bezpiecznika (M53-174WRE
CLASSIC, M53-174ARE CLASSIC)
1. Wykręcić 2 śruby z uchwytu akumulatora.(Rys. 40 )
2. Ostrożnie obrócić uchwyt akumulatora, uważając,
aby akumulator nie wypadł.
3. Otworzyć pokrywę uchwytu bezpiecznikowego.(Rys.
41 )
4. Sprawdzić bezpiecznik. Wymienić, jeśli jest on
przepalony.(Rys. 42 )
5. Ponownie założyć uchwyt akumulatora. Sprawdzić,
czy żadne kable nie zablokowały się.
6. Zamocować uchwyt akumulatora przy użyciu 2 śrub.
Wymiana oleju silnikowego
OSTRZEŻENIE: Olej silnikowy jest
niezwykle gorący bezpośrednio po
wyłączeniu silnika. Poczekać na ostygnięcie
417 - 002 - 17.10.2017