Kontrola Świecy Zapłonowej - Makita ER2600L Originalbetriebsanleitung

Kontrola świecy zapłonowej
– Do montażu i demontażu świecy zapłonowej należy używać tylko
dostarczonego klucza uniwersalnego.
– Odstęp pomiędzy dwoma elektrodami świecy zapłonowej powinien
wynosić 0,6-0,7 mm. Jeżeli odstęp jest zbyt duży lub zbyt mały, należy go
wyregulować. Jeśli świeca zapłonowa jest pokryta nagarem lub zabrudzona,
należy ją dokładnie oczyścić lub wymienić.
UWAGA: Nigdy nie dotykać nasadki świecy zapłonowej przy włączonym silniku
(wysokie napięcie, ryzyko porażenia prądem).
Smarowanie smarem drążka regulowanego
– Nasmarować smarem (Shell Alvania 2 lub zamiennik) drążek regulowany co
każde 50 godzin pracy.
(Oryginalny smar MAKITA jest dostępny w punktach sprzedaży produktów
MAKITA).
Aby nasmarować smarem, należy wykonać następującą procedurę:
1. Usunąć śrubę (A) i (B).
2. Usunąć głowicę z drążka.
3. Wyciągnąć ręcznie drążek regulowany i nasmarować smarem.
Głowica ssąca w zbiorniku paliwa
– Filtr paliwa (1) głowicy ssącej służy do dostarczania paliwa do gaźnika.
– Okresowo sprawdzać wzrokowo filtr paliwa. W tym celu należy odkręcić
korek wlewu paliwa, użyć drucianego haka i wyciągnąć głowicę ssącą
przez otwór zbiornika. Wymienić filtr na nowy, jeśli stwardniał, jest bardzo
zanieczyszczony lub zablokowany.
– Niedostateczny dopływ paliwa może spowodować przekroczenie
maksymalnej, dopuszczalnej prędkości. W związku z powyższym filtr paliwa
należy wymieniać co najmniej raz na kwartał, aby zapewnić dostateczny
dopływ paliwa do gaźnika.
Wszelkie prace konserwacyjne i regulacyjne niewymienione w niniejszej instrukcji obsługi mogą być wykonywane wyłącznie przez
autoryzowane centrum serwisowe.
0,6 mm - 0,7 mm
(0,024-0,028")
(1)
45
(A)
(B)