Diagnose und Troubleshooting
12.3 Online-Diagnose
Fehler-
Drei-
Ereignis
code
stufig
8
Nein
Grenzwert Totzone
überschritten
9
Ja
Fall 1: Partial Stroke
Test überschreitet
Referenzhubzeit.
Fall 2: Startposition
außerhalb der
Starttoleranz
10
Ja
Abweichung vom
erwarteten dyna‐
mischen Armatur‐
verhalten
11
Ja
Leckage der Arma‐
tur
12
Ja
Grenzwert Haftrei‐
bung (Slipstick-Ef‐
fekt) überschritten
13
Ja
Temperatur unter‐
schritten
14
Ja
Temperatur über‐
schritten
15
Ja
Positionsmittel-
wert weicht vom
Referenzwert ab
16
nein
Partial Stroke Test
soll mit nicht plau‐
siblen Parameter‐
werten durchge‐
führt werden
Zusätzliche Informationen zum Parameter finden Sie in den entsprechenden Parameterbeschreibungen
1)
228
Parameter-ein‐
Fehlermeldung verschwin‐
stellung
det, wenn
E. DEBA≠OFF
... der Grenzwert wieder unter‐
schritten ist
**.DEBA
= Auto
1)
A. PST≠OFF
Fall 1: ...ein Partial Stroke Test
innerhalb der Referenzhubzeit
erfolgreich durchgeführt wird
oder die Funktion deaktiviert
wird.
Fall 2: Fahren Sie den Antrieb
in den Bereich der PST-Startto‐
leranz. Oder vergrößern Sie
die PST-Starttoleranz bis sich
der Antrieb (PST-Startposition)
innerhalb der PST-Starttole‐
ranz befindet. Starten Sie den
Partial Stroke Test erneut.
b. DEVI≠OFF
... sich die Position wieder in
einem engen Korridor zwi‐
schen Sollwert und Modell be‐
findet, oder die Funktion deak‐
tiviert wird.
C. LEAK≠OFF
... die Leckage der Armatur be‐
hoben ist oder die Funktion
deaktiviert wird.
d. STIC≠OFF
... keine Slipjumps mehr detek‐
tiert werden können, oder die
Funktion deaktiviert wird.
H. TMIN≠OFF
... die unteren Temperatur‐
schwellen nicht mehr unter‐
schritten werden.
J. TMAX≠OFF
... die oberen Temperatur‐
schwellen nicht mehr über‐
schritten.
P. PAVG≠OFF
... nach einem Vergleichsinter‐
vall ein Positionsmittelwert be‐
rechnet wird, der wieder inner‐
halb der Schwellen zum Refe‐
renzwert liegt, oder die Funk‐
tion deaktiviert wird.
A. PST≠OFF
...die in A1.STPOS, A3.STRKH
und A4.STRKD eingegebenen
Parameterwerte plausibel
sind.
Mögliche Ursachen
Erhöhte Stopfbuchsenrei‐
bung, mechanische Lose der
Stellungsrückmeldung.
Fall 1: Prozessventil klemmt
oder ist verbacken. Erhöhte
Haftreibung.
Fall 2: Prozessventil befindet
sich in Sicherheitsstellung.
Antriebsstörung, Prozessven‐
tilstörung, Prozessventil
klemmt, erhöhte Haftreibung,
Abfall des Zuluftdrucks PZ
Pneumatische Leckage
Erhöhte Haftreibung, Prozess‐
ventil bewegt sich nicht mehr
stetig, sondern ruckelnd.
Zu niedrige Umgebungstem‐
peratur
Zu hohe Umgebungstempera‐
tur
Im letzten Vergleichsintervall
hat sich die Prozessventilcha‐
rakteristik so stark geändert,
dass ein abweichender Positi‐
onsmittelwert berechnet wur‐
de.
Parameter für Partial Stroke
Test nicht plausibel
SIPART PS2 mit FOUNDATION Fieldbus
Betriebsanleitung, 07/2020, A5E00214568-AC