De Aansluiting Van De Rookbuis; De Rookgasklep; Brandstofhoeveelheden En Verwarmingsvermogen; De Regeling Van De Verbrandingslucht - HASE Granada Bedienungsanleitung

5.

De aansluiting van de rookbuis

De Granada / Kyoto moet aan de schoorsteen aangesloten worden met een rookbuis
waarvan de binnendiameter 15 cm bedraagt. Alle stukken buis moeten aan de diverse
verbindingen precies op elkaar passen.
De buis moet aan de ingang van de schoorsteen goed afgedicht worden en mag, om
de afzuiging van de rook niet te hinderen, niet binnendringen in het binnenste van de
schoorsteen.

6. De rookgasklep

De rookgasklep is een uitstekend regelinstrument. Zij bevindt zich in de rookbuis en dient
voor de regeling van de rookgasstroom.
Zo kan zij de afbrandingssnelheid verminderen. Wanneer de greep van de rookgasklep
zich in loodrechte positie ten opzichte van de rookgasbuis bevindt, wordt de stroom van
de luchtafvoer maximaal afgeremd. Wij geven algemeen de raad om een smoorklep te
installeren om de trek te beperken.
Let alstublieft op de landenspecifi eke wettelijke bepalingen.
7.

Brandstofhoeveelheden en verwarmingsvermogen

De hoeveelheid brandstof die u in de kachel legt, is bepalend voor het verwarmingsvermogen.
Wanneer u aanvult, bedraagt de maximale hoeveelheid brandstof 3 kg. Wanneer u deze
hoeveelheid overschrijdt, bestaat gevaar voor oververhitting. De kachel kan dan beschadigd
raken en er kan een schoorsteenbrand ontstaan.
Met ongeveer 2,5 kg brandhout met een lengte van ongeveer 25 cm en een
verbrandingstijd van ongeveer 45 minuten verkrijgt u een vermogen van
ongeveer 9 kW.
Met ongeveer 0,5 kg brandhout met een lengte van ongeveer 25 cm en een
verbrandingstijd van ongeveer 20 minuten verkrijgt u een vermogen van
ongeveer 4,5 kW.
De Granada / Kyoto is een kachel voor niet-continu gebruik. Vul daarom telkens maar één
laag brandstof bij.
8.

De regeling van de verbrandingslucht

Bij het aanwakkeren en aanvullen wordt de verbrandingslucht geregeld met de primaire en
secundaire luchtafsluiters.

8.1 De primaire lucht

De primaire lucht wordt langs onderen door het rooster in de verbrandingsruimte
gevoerd. Tijdens het aanwakkeren wordt daardoor sneller de vereiste temperatuur in de
verbrandingsruimte bekomen.
73