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3. Schneidring (Pos. 44) abnehmen.
4. Schraube (Pos. 188a) vom Wellenende entfer-
nen.
5. Schneidkopf (Pos. 45) abnehmen.
Für Einstellung des Dichtspaltes, siehe Abb. 7.
a) Justiermutter (Pos. 68) vorsichtig anziehen
(Schlüsselweite 24), bis das Laufrad (Pos. 49)
nicht mehr gedreht werden kann.
b) Die Mutter 1/4 Umdrehung lösen.
Abb. 7
Einstellung des Dichtspaltes
Montage des Schneidsystems:
1. Wenn der Schneidkopf (Pos. 45) montiert wird,
müssen die Zapfen auf der Rückseite des
Schneidkopfes in die Löcher des Laufrades
(Pos. 49) einrasten.
2. Die Schraube (Pos. 188a) für den Schneidkopf
bis 20 Nm anziehen.
3. Den Bajonettverschluss für den Schneidring
(Pos. 44) in Eingriff bringen.
4. Den Bajonettverschluss entgegen dem Uhrzei-
gersinn schlagen, bis der Schneidring (Pos. 44)
festsitzt.
5. Schraube (Pos. 188a) fest anziehen.
6. Schneidkopf mit der Hand drehen, um sicherzu-
stellen, dass er freigängig ist.
9.3 Reinigung des Pumpengehäuses
Für Positionsnummern, siehe Seite 354.
Zur Reinigung des Pumpengehäuses ist die nachste-
hende Vorgehensweise zu befolgen:
Demontage:
1. Das Spannband (Pos. 92), das das Pumpenge-
häuse und den Motor zusammenhält, lösen und
abnehmen.
2. Motor aus dem Pumpengehäuse heben (Pos.
50). Das Laufrad und der Schneidkopf werden
mit dem Motor entfernt.
3. Pumpengehäuse und Laufrad reinigen.
Montage:
1. Motor mit Laufrad und Schneidkopf im Pumpen-
gehäuse anbringen.
2. Spannband aufsetzen und fest anziehen.
Siehe auch Abschnitt 9.4 Überprüfung/Auswechse-
lung der Wellenabdichtung.
9.4 Überprüfung/Auswechselung
der Wellenabdichtung
Überprüfen:
Um sicherzustellen, dass die Wellenabdichtung
intakt ist, muss das Öl überprüft werden.
Dazu ist die gesamte Ölmenge aus der Ölsperrkam-
mer in einen sauberen Messbecher zu entleeren,
siehe Abschnitt 9.5 Ölwechsel.
Ist das Öl mit Wasser durchsetzt, so hat es ein
milchartiges Aussehen. Das Öl ist zu wechseln und
nach 300 Betriebstunden zu überprüfen.
Enthält das Öl aber Wasser und Schmutzstoffe,
muss die Wellenabdichtung ausgewechselt werden,
da die primäre Dichtung verschlissen ist. Falls die
Wellenabdichtung immer noch verwendet wird, wird
der Motor innerhalb von kurzer Zeit beschädigt.
Verbrauchtes Öl ist ordnungsgemäß zu
entsorgen.
Achtung
Reines Öl kann wiederverwendet wer-
den.
Auswechseln:
Für Positionsnummern, siehe Seite 354.
Für das Auswechseln und Überprüfen der Wellenab-
dichtung ist die nachstehende Vorgehensweise zu
befolgen:
1. Schneidring (Pos. 44) demontieren.
Siehe Abschnitt 9.2 Auswechselung des
Schneidsystems.
2. Schraube (Pos. 188a) vom Wellenende entfer-
nen.
3. Das Spannband (Pos. 92), das das Pumpenge-
häuse und den Motor zusammenhält, lösen und
abnehmen.
4. Motor aus dem Pumpengehäuse heben (Pos.
50). Das Laufrad und der Schneidkopf werden
mit dem Motor entfernt.
5. Schneidkopf (Pos. 45) abnehmen.
6. Laufrad (Pos. 49) von der Welle abziehen.
7. Ölsperrkammer entleeren.
Siehe Abschnitt 9.5 Ölwechsel.
Achtung: Verbrauchtes Öl ist ordnungsgemäß
zu entsorgen.
Beim Lösen der Schrauben der Ölsperr-
kammer ist zu beachten, dass in der
Kammer ein Überdruck bestehen kann.
Die Schrauben unter keinen Umständen
ganz entfernen, bevor ein völliger Aus-
gleich dieses Überdruckes erfolgt ist.
Die Wellenabdichtung ist für alle SEG Pumpen eine
komplette Einheit.
8. Die vier Schrauben (Pos. 188a) zur Befestigung
der Wellenabdichtung (Pos. 105) demontieren.
9. Die Wellenabdichtung mit Hilfe von den Montage-
löchern im Dichtungshalter (Pos. 58) und zwei
Schraubendrehern aus der Ölsperrkammer aus-
hebeln.
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